„Kaldaelektritaristu väljaarendamine on vajalik samm merenduse keskkonnamõju vähendamiseks,“ sõnas taristuminister Vladimir Svet. „Toetuse abil rajatav kaldaelektritaristu võimaldab sadamates viibivatel laevadel kasutada taastuvenergial põhinevat elektrit. See tähendab väiksemat kasvuhoonegaaside hulka, vähem müra ja puhtamat õhku sadamate ümbruses.“
Seotud lood
AS Tallinna Sadam ja JetGas OÜ sõlmisid lepingu veeldatud metaani terminali rajamiseks Muuga sadamasse.
ASi Pärnu Sadama 50 protsendi aktsiate omanik AS Transcom, mille suuromanikuks on Rein Kilk, müüs oma osaluse sadamas kaasaktsionär PSA OÜle.
Maailma suurimaid merevedajaid, Šveitsi päritolu Mediterranean Shipping Co (MSC) ja Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) teatasid, et ettevõtete ühinemine on jõudnud lõpule ning MSC omab nüüd HHLAs 49,9% osalust.
Investorite seas dividendiaktsiana populaarne Tallinna Sadam lõikab kasu mitmest suuremahulisest projektist, mis tõotavad kasvatada ettevõtte ärimahtu ning täita aktsionäride kukrud kopsakama tootlusega.
Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.
Enimloetud
6
Autovedajate aastakonverents 2025 programm nüüd avalik
Viimased uudised
Autovedajate aastakonverents 2025 programm nüüd avalik
Konverentsid
Hetkel kuum
Omanikud loovad uue ärikeha, töötajad on mures
Laevandusettevõtja: Leedu lipu all on parem äri ajada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele