Kütuseturu aastakonverentsil toimunud debatt näitas ilmekalt reformierakonna esindaja Jürgen Ligi soovimatust ettevõtjate muret mõista ning tahet pugeda demagoogiavõtteid kasutades rohepöörde taha. „Kas ei saada aru, mis mõju on aktsiisil ettevõtete konkurentsivõimele või ollakse lihtsalt igapäevaelust kaugele jäänud,“ tunnistas Via 3L juhatuse esimees Rainer Rohtla pärast debatti logistikauudistele.

- Erki Savisaar Keskerakonnast, Martin Helme EKREst ja Rainer Rohtla ELEAst kolmapäevasel debatil. Foto: Raul Mee
Debatis osalenud ELEA juhatuse liige ning Via 3L juhatuse esimees Rainer Rohtla tunnistas pärast debatti logistikauudistele, et mulje arutelust jäi üldiselt hea. „Kõik erakonnad peale Reformi nõustuvad, et tänases kiire inflatsiooni tingimustes teha 2022. aasta mais aktsiisitõus diislikütusele ei ole hea plaan, enamuse meelest on see isegi väga halb plaan. Kurb on, et üks erakond püüab selle teemaga pugeda rohepöörde taha, mis on tegelikult rohepesu. Kui meie vedajad hakkavad käima tankimas jälle Lätis, siis see kütus põletakse samamoodi ära nagu ka Eestis tangitav ja mingit võitu sellest maakerale ei ole,“ nentis Rohtla.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
15. septembril toimus 9. Kütuseturu Aastakonverents, kus erinevate valdkondade asjatundjad vaagisid kütuseturu tulevikku ning rohepöörde erinevaid tahke. Kõige enam küttis kirgi poliitikute ja ettevõtjate vaheline debatt diislikütuse aktsiisi teemal.
Äsja avaldatud majanduskasvu numbrid tõendavad diisliaktsiisi langetamise suurt mõju: Eesti eelarvesse laekus 47 miljonit lisaeurot, mis varem läksid naaberriikide eelarvesse, tõdeb ELEA juhatuse liige Herkki Kitsing.
„Kui võtta enamlevinud suunad, siis näiteks Beneluxist, kus on Euroopa suured sadamalinnad Rotterdam ja Antwerpen, on täiskoormate hinnad tõusnud umbes 16 protsenti, jõudes 1750-1850 euro kanti. Hinnatõus saab ilmselt veelgi hoogu,“ nentis CF&S Estonia juhatuse liige ja müügijuht Hannes Mänd.
Sel nädalal sai jõudis avalikkuse ette 8. aprillil 2025 toimuva Laoseis 2025 konverentsi programm, mis keskendub suures osas kogemuslugudele: kokku on laval seitse kasutajalugu nutikate tehnoloogiate ja lahenduste rakendamisest laondussektoris.