Atria katse rongiga sealiha Hiinasse saata kukkus läbi
Raudteed pidi sealiha Hiinasse saata proovinud Soome suurel lihatootjal Atrial tuli hävitada piirile külmutusvagunisse kinni jäänud 20-tonnine sealihalaadung.
25. septembril Hiina suunas teed alustanud konteineri teekond katkes Soome rahvusringhäälingu Yle teatel juba Vuosaari sadamas. Atria OY tegevjuht Juha Gröhn kinnitas infot: "See peab jah paika. See oli proovikonteiner ja raudteed pidi transport veel ei õnnestunud."
Seotud lood
„Kui Poola konteinerrongi keskmine transiitaeg Hiinast on umbes kaks nädalat, millele lisandub 2-3 päeva täiendavaks transpordiks Skandinaaviasse, siis alternatiivse Rootsi-Hiina konteinerrongi puhul on kauba saabumist Skandinaaviasse võimalik vähendada isegi kuni nädala võrra,“ nentis TalTechi inseneriteaduskonna logistika magistriõppe programmijuht Jelizaveta Janno.
Eesti sadamaid läbivate kaubamahtude seisukohalt saab oluliseks see, milliseks kujuneb Soome kaubavahetuse maht Lõuna-Euroopa, Türgi, India ning teiste Aasia riikidega, selgus hiljuti avaldatud Arenguseire Keskuse raportist „Merekaubanduse tulevik Eestis. Arengustsenaariumid aastani 2040“.
Tänavuse logistika aastakonverentsi pääsmed on müügil, esmakordserlt on saadaval ka veebipiletid.
Tuntud Jaapani logistikaettevõte Nippon Express teatas plaanist oluliselt kasvatada oma kaubavedude mahtu Hiinat ja Euroopat ühendavate raudteevedude kaudu. Alates järgmisest aastast soovib ettevõte COVID-19 pandeemiale vastukaaluks sel liinil opereeritavaid kaubarongide mahtu kahekordistada.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele