- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saare maavalitsus hülgab Estonian Airi
Maavalitsuse transpordinõuniku Taavi Kurisoo sõnul on lennutranspordi teenus viimaste aastatega oluliselt kallinenud, kuid maavalitsusele lennuliikluse korraldamiseks eraldatud rahasummad samavõrdselt kasvanud ei ole. “Seetõttu pidime hiljuti leppima hõredama lennugraafiku ja kõrgema piletihinnaga,” sõnas ta Saarte Hääle teatel.
Kuna tekkinud olukorda ei ole võimalik kehtiva lepingu raames lahendada, on osapooled alustanud läbirääkimisi lepingu ennetähtaegseks lõpetamiseks ja maavalitsus valmistab ette uut konkurssi lennuliinile vedaja leidmiseks, eesmärgiga saada Kuressaare–Tallinna liinile oluliselt tihedam lennugraafik.
ASi Estonian Air kommertsjuhi Rauno Parrase sõnul on viimastel kuudel lennuliini täitumus keskmiselt 30%, samas on ka lende, kus lennukis istub vaid 5–6 inimest. "Mõistagi ei rahulda selline tulemus ka Estonian Airi, sest lennufirmana ei saa me aktsepteerida olukorda, kus kliendid pole rahul ning liin toodab meile iga päev kahjumit," ütles ta Meie Maale.
Parrase kinnitusel olnuks maavalitsusel lihtsam viidata vaid kitsalt lepingule ning ignoreerida sisuliselt kahekordistunud kütusehindu, kuid selle tulemusel oleks kahjustunud ühenduse kindlus ja maine.
Lennufirma kommertsjuhi sõnul tunnustavad nad Saare maavalitsuse otsustavust kuulutada välja uus hange, samas kinnitas Parras, et Estonian Air osaleb kindlasti uuel hankel.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi nõuniku Rasmus Ruuda sõnul on maavalitsus lepingu lõpetamise soovist ministeeriumi informeerinud. "Ministeeriumi jaoks pole oluline, kas lende opereerib Estonian Air või keegi teine, peaasi, et seda tehtaks võimalikult ökonoomselt ja saarlaste huve arvestavalt," lisas ta.
Seotud lood
Estonian Air pakkus välja alternatiivina, et hakkab lepingu jätkamiseks lendama Tallinn-Kuressaare liinil väiksemate lennukitega, kuid maavanema kohusetäitja Jaan Leivategija sõnul võib nii suur muudatus viia uue riigihanke väljakuulutamiseni.
Estonian Air (EA) ähvardab Tallinna-Kuressaare liinilepingu ennetähtaegselt üles ütelda, kui Saare maavalitsusega kas dotatsiooni suurendamises või lennuplaani muutmises kokkuleppele ei jõuta.
Estonian Airi president Tero Taskila sõnul on kaalumisel, kas tasub samas mahus jätkata liinilende Tallinna-Kuressaare liinil.
Septembri lõpul hõrendatud Tallinna–Kuressaare lennugraafik ning vahetult enne seda kehtima hakanud kõrgem piletihind on reisijate arvu paraku kahandanud.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele