Setod protestivad: Koidula piiripunktis ootab 300 veokit, riik tahab selle aga ööseks sulgeda
Pöördumine saadeti peaministrile, Politsei- ja Piirivalveametile, regionaal-ja põllumajandusministrile, rahandusministrile ning siseministrile. Pöördumises palutakse otsuste langetamisel toetuda Siseministeeriumi poolt läbiviidud sotsiaalmajanduslikule uuringule, kus väga mitmetahuliselt on selgitatud, millised mõjud on Setomaa vallale ja setodele Koidula piiripunkti töö sulgemisel või osalisel sulgemisel.
Seotud lood
Balti riikide ja Venemaa vahelistes piiripunktides on veoautode järjekorrad veninud kümnete kilomeetrite pikkuseks ning piiriületust peab ootama kuni kolm nädalat. Venemaa ja Balti riigid süüdistavad teineteist viivitamises.
Venemaale pääseb veok alles kolme nädala pärast – piiriületuse järjekorda venitavad pikemaks naaberriikide juhid, aga logistikafirmad näitavad näpuga ka sahkerdajatele, kes on püsti pannud järjekordades tekkinud kohtade üleostmise äri, kirjutab Delovõje Vedomosti.
Marsruudid muutuvad, tarneajad pikenevad ja hinnad kerkivad – Narva vastas oleva Ivangorodi piiripunkti sulgemine teeb Eesti veofirmade elu raskemaks, kirjutab Äripäeva venekeelne sõsarväljaanne Delovõje Vedomosti.
Kui Soome viimane otsus oli hoida oma idapiir suletuna kuni 14. aprillini, siis 10 päeva enne seda otsustati konkreetsetest tähtaegadest loobuda: piir jääb suletuks seni, kuni Venemaa pole oma käitumist muutnud.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele