„Meil on hea meel, et tänu edukale ja tulemuslikule koostööle Transpordiameti ning Rail Baltic Estonia vahel valmib aina rohkem taristuobjekte rohelise rongiühenduse jaoks Euroopaga,“ lausus Transpordiameti teehoiuteenistuse põhja osakonna juhataja Viktor Kisseljov.
Seotud lood
„Rail Baltica näol on tegemist täpselt samalaadse investeeringuga nagu kaitseväe Nursipalu harjutusala laiendamine. Teist varianti lihtsalt ei ole, et Eesti riik edukalt toimiks,“ kirjutab ETS Logisticsi juht ja omanik Aleksander Bankiir logistikauudiste arvamusliidrite küsitluses.
Kuigi mõningase hilinemisega, algasid oktoobris suuremahulised tööd Rail Baltica ühe olulisima objekti, Ülemiste reisiterminali ehitusel. Esimese etapi ehitustööde maht on 45 miljonit eurot. Terminalihoone hange kuulutakse välja järgmisel aastal.
- ST
Baltikumi läbi aegade suurima taristuprojekti Rail Baltica projekteerimise tsükkel Eestis on kohtobjektide näitel lõpetatud, põhitrassi näitel lõpetamisel, andis Äripäeva raadio sisuturundussaates ülevaate projekti arengutest Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets.
Eile allkirjastati rahastusleping, millega eraldatakse Euroopa Ühendamise Rahastust (CEF) Eestile 196 miljonit eurot, et ehitada valmis Rail Baltica põhitrassi kolme esimese lõigu alusehitused koos nende juurde kuuluvate ristumiste ja liiklussõlmedega. Riik lisab sellele omalt poolt 34 miljonit eurot ehk kokku investeeritakse ehitustöödeks 230 miljonit eurot. Rail Balticale tervikuna suunatakse voorust koos Balti riikide omapanusega ca 1,1 miljardit eurot.
Sel nädalal sai jõudis avalikkuse ette 8. aprillil 2025 toimuva Laoseis 2025 konverentsi programm, mis keskendub suures osas kogemuslugudele: kokku on laval seitse kasutajalugu nutikate tehnoloogiate ja lahenduste rakendamisest laondussektoris.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele