„Tänaseks on selge, et elektritransport on lähituleviku transport nii Eestis kui kogu Euroopas. Euroopa Liidu kliimaeesmärk lõpetada 2035. aastal uute bensiini- ja diiselmootoriga autode müük annab kindla sihi, et elektriautode arv tänavapildis üha suureneb,“ ütles Circle K Baltikumi e-mobiilsuse valdkonnajuht Teedo Melts.
Seotud lood
Elektroonikafirma LG Electronics teatas, et ostis koos GS Energy ja GS Neotekiga Lõuna-Korea ettevõtte AppleMango Co., Ltd, mis pakub elektrisõidukite laadimislahendusi. Eeldatakse, et omandamine kiirendab LG elektrisõidukite laadimislahenduste äri kasvu ning võimaldab ettevõttel tulevasi ärivõimalusi paremini ära kasutada.
Nutikaid elektriautode laadijaid paigaldav ja neile tarkvaralahendusi pakkuv Leedu juurtega idufirma Inbalance laienes Eestisse ning alustas koostööd autopesulate ketiga Jazz, mille Mustakivi pesula juurde Tallinnas on esimesed Inbalance’i laadijad juba paigaldatud. Uute laadijate paigaldamine on võrreldes konkurentidega 3-5 korda säästlikum, lisaks on esteetiliselt kenad laadijad disaini eest rahvusvaheliselt auhinnatud.
Bolt ja Eleport sõlmisid hiljuti koostöölepingu, et ühiselt hakata arendama elektriautode avalikku laadimisvõrgustikku ning kiirendada auto- ja sõidujagamise valdkonna elektrifitseerimist.
Riigil puudub rohepöörde nõudmiseks strateegia – elektrihinnad tõstsid särtsutoitel kaubiku sõidukilomeetri hinna diiselkaubiku tasemele, kuid oma territooriumile päikesepaneelide lisamist ei luba riigi asjaajamine samuti teoks teha, nendib kullerettevõtte DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Sel nädalal sai jõudis avalikkuse ette 8. aprillil 2025 toimuva Laoseis 2025 konverentsi programm, mis keskendub suures osas kogemuslugudele: kokku on laval seitse kasutajalugu nutikate tehnoloogiate ja lahenduste rakendamisest laondussektoris.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele