Transpordi- ja logistikasektor palub väiksemat kütuseaktsiisi
Kauba- ja reisijatevedajaid ühendavad organisatsioonid, ettevõtted ning kütusesektori esindajad esitasid riigiasutustele ühispöördumise, milles paluvad kiirelt kallinenud diislikütuse taustal vähendada kütuseaktsiisi.
Transpordisektor näeb vajadust väiksemaks kütuseaktsiisiks. Foto: Andras Kralla
Valitsusele, riigikogu majandus- ja rahanduskomisjoni ning asjaga seotud ministeeriumitele esitasid ühispöördumise Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon ja Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsioon, peamiselt Eesti siseriiklikule kauba- ja reisijateveole keskendunud ettevõtjaid esindav Autoettevõtete Liit ning kütusesektori esindusorganisatsioon Eesti Õliühing.
Circle K ja Shell teatasid oma tegevuse lõpetamisest Venemaal, Neste on samuti Venemaa toorainest loobumas. Õliühingu juht Mart Raamat tõdeb, et mis puudutab naftasaadusi, siis on Eesti mõne teise piirkonnaga võrreldes pisut paremas seisus, lisaks on rahandusministeeriumil võti, millega leevendada hinnatõusu tagajärgi tarbijatele.
Eesti Õliühingu tegevjuhi Mart Raamatu sõnul on Venemaa sissetung Ukrainasse ja nädalavahetusel kokku lepitud sanktsioonid agressorriigile tekitanud maailma naftaturgudel korraliku tormi, mis viis üles nii toornafta kui ka lõpptoodete turuhinnad.
Kõrgete naftahindade tõttu rekordeid püstitavad tanklate müügihinnad on viinud Eesti mootorikütuste turu suurde langusesse, näitavad Maksu- ja Tolliameti kütusemüügi andmed. See näitab, et tarbija valulävi on juba saabnud, kuid gepoliitilised sündmused eeldavad kütuse maailmaturuhinna jätkuvat kasvu.
Sõda Ukrainas on löönud sassi kogu logistika, kuid suurima põntsu on saanud lennundus. Venemaa suured kaubalennukid istuvad maas, paljud Aasia firmad on lendamise lõpetanud. Ainsana püüab siinse piirkonna eest seista Finnar, kes taotleb eriluba Venemaa õhuruumi kasutamiseks, kuid selle saamine oleks asjatundjate hinnangul väga halb märk.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.