Komisjon tegi otsused liinilubade väljastamiseks

Sõiduplaani kinnitamiseks esitati kokku kuus taotlust. Liinilubade komisjon tegi ettepaneku rahuldada 4 taotlust, tagasi lükata ühe taotluse ning ühe taotluse rahuldamine sõltub avalikust konkursist liiniloa väljastamiseks, mille taotluste esitamise tähtaeg on 13. august. Lisaks esitati kaks liinilubade uuendamise taotlust, kuna liinilubade tähtaeg hakkab läbi saama. Nende taotluste rahuldamiseks tegi liinilubade komisjon ettepaneku Maanteeameti peadirektori kohusetäitjale.

 Peale selle esitati kolm liiniloa taotlust uuteks liinilubadeks kaubamärgi Superbus all tegutseva Bus Transport Holding OÜ poolt ekspress-kaugliinide Tallinn-Pärnu, Tallinn-Tartu ja Tallinn-Narva teenindamiseks. Komisjon leidis, et liiniloa võib anda nendele väljumistele, kus on hetkel vaba väljumise aeg või milline saab vabaks septembris, kui lõpeb eelneva vedaja liiniluba. Liinilubade komisjon tegi Bus Transport Holding OÜ-le ettepaneku väljumisaegade korrigeerimiseks vastavalt eelpool mainitule. Maanteeameti ühistranspordi osakonna juhataja Kirke Williamsoni sõnul peavad vedajad liiniloa taotlemisel arvestama liiniloa väljastamiseks seatud tingimustega, mida Bus Transport Holding OÜ ei ole kõigi väljumiste juures arvestanud. Vastavalt kehtivale ühistranspordiseadusele on suurtest keskustest kahe väljumise vaheline minimaalne ajavahemik tipptunnil 30 minutit ja muul ajal 60 minutit. Erandit on võimalik teha ületäitvuse korral ehk viimase kolme kuu jooksul peab olema liini täituvus soovitud ajavahemikus üle 75%. Näiteks taotles Bus Transport Holding OÜ Tallinn-Pärnu suunal väljumist kl 09:45 (E-P), millele eelneb AS Lux Ekspress Estonia väljumine kl 09:30 (E-P keskmise täituvusega viimase kolme kuu jooksul oli 57%) ning järgneb AS GoBus väljumine kl 10:00 (E-P keskmine täituvus viimasel kolme kuu jooksul oli 35%). Teisisõnu ei saa Bus Transport Holding OÜ-le soovitud väljumisajale liiniluba anda, kuna antud liinil on alatäituvus. “Kui taotleja teeb muudatused vastavalt liinilubade komisjoni ettepanekule väljumisaegade muutmiseks, siis vastavad liiniload lähevad kooskõlastusringile kinnitamiseks,“ selgitab Williamson. Koosolekust võtsid osa 11 komisjoni liiget: Kirke Williamson (Maanteeamet), Aini Proos (Maanteeamet), Juli-Ann Siimpoeg (Maanteeamet), Vello Jõgisoo (Harju Ühistranspordikeskus), Harri Lepamets (Järva Ühistranspordikeskus), Heldur Lääne (Jõgeva Ühistranspordikeskus), Avo Rahu (Pärnumaa Ühistranspordikeskus ja Pärnu maavalitsus), Valentina Lunina (Ida-Viru maavalitsus), Katrin Tambur Sander Salmu asendajana (majandus- ja kommunikatsiooniministeerium), Villem Tori (Autoettevõtete Liit), Tarvi Viks (Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon). Komisjonist puudusid Mika Männik (Maanteeamet) ja Anne Vodi (Tartu maavalitsus).