Laupäeva õhtul kella kümne ajal sõitis täislastis turbaveo laev Roomassaare sadamast välja ja jäi üsna pea, kolm miili sadamast, Abruka lähistel jää sisse kinni.
Hollandi lipu all sõitva laeva kapten olevat usku, mis pühapäeval ei luba tööd teha, sellest ka vastu ööd mereleminekuga kiirustamine. "Ilmselt pimedas ei näinud kapten jää lahvandusi, mis kalda äärest on lahti tulnud ja merele triivinud," kirjeldas Roomassaare sadama kapten Kaarel Niine üllatuslikku kinnijäämist Meie Maale.
Eile laaditi teine hollandi lipu all sõitev puiduveo laev Roomassaares täis ja pärast lõunat läks see turbaveo laevale appi ning jäi ise ka kinni. Niine hinnangul tahtis selle laeva kapten kinnijäänud laevast võimalikult lähedalt mööda sõita, et abivajaja saaks abistaja sõiduvees järele tulla.
Seotud lood
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.