Kõigil 2+1 ja teatud 2+2 teede lõikudel jääb kiiruspiiranguna kehtima 100 km/h. Mujal on suurimaks lubatud sõidukiiruseks 90 km/h. Samas on Transpordiametil õigus valgel ajal ja heade sõidutingimuste korral kehtestada muutuva teabega liiklusmärkidega teelõikudel suurim lubatud sõidukiirus kuni 110 km/h.
Seotud lood
Tallinna–Tartu maantee uuel Võõbu–Mäo teelõigul töötavad muutuva teabega kiirus- ja hoiatusmärgid. Nüüdseks on alates Tallinna piirist 80-kilomeetrine Tallinna–Tartu maantee neljarajaline teelõik kaetud muutuva teabega kiirusmärkidega.
Tallinnas Tondil kasutati spetsiaalset ehitustehnoloogiat, kus raudtee kõrvale valmis ehitatud 500 tonni kaaluvad viaduktid lükati tungraudade abil paika mööda teflonpatjadega varustatud relsse.
7. ja 8. novembril kontrollis Politsei- ja Piirivalveamet koos Transpordiametiga üle-euroopalise ROADPOLi (European Roads Policing Network) nädala raames busse ja veokeid. Tuvastati kaks väga rasket rikkumist, kus kahe reisijaid vedanud bussi roolist leiti juhtimisõiguseta isik.
Lisatud video valmivast sillast
Pärnu linnapea Romek Kosenkranius ja investeerimisettevõtte Infortar juhatuse esimees Ain Hanschmidt panid nurgakivi Eesti ühele suurimale taristuobjektile, Pärnu uuele sillale. Uudse ehitustehnoloogiaga kahe aasta pärast suveks valmiv, Eesti pikima avaga sild läheb maksma 26,7 miljonit eurot, koos ühendusteedega ulatub investeering 40 miljoni euroni.
Sel nädalal sai jõudis avalikkuse ette 8. aprillil 2025 toimuva Laoseis 2025 konverentsi programm, mis keskendub suures osas kogemuslugudele: kokku on laval seitse kasutajalugu nutikate tehnoloogiate ja lahenduste rakendamisest laondussektoris.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele