Eesti soovib linnaliinibussides kasutada biometaani ka pärast 2030. aastat
Eesti valitsus toetab Euroopa Komisjoni ettepanekut kehtestada pärast 2030. aastat uutele raskeveokitele rangemad heitenormid, kuid teeb ettepaneku mitte seada linnaliinibussidele rangemaid heitenorme kui teistele raskeveokitele. Praeguste plaanide kohaselt peaksid aastast 2030 olema linnaliinibussid 0-heitega, ehk ainult elektrilised.
„Raskeveokid, mille hulgas on ka linnaliinibussid, peavad vähendama heitmeid,“ nentis kliimaminister Kristen Michal. „Eesti hinnang on, et alles peab jääma võimalus vähendada keskkonnajalajälge ka taastuvallikatest toodetud kütustega. Oleme palju investeerinud biometaani arendusse ning soovime selle kui keskkonnasõbraliku kütuse tootmist jätkata. Biometaani jalajälg on keskmiselt 80% madalam võrreldes diiselkütusega, “ kommenteeris ta Euroopa Komisjoni ettepaneku kohta valitsuses heaks kiidetud seisukohti.
Seotud lood
Lux Express vahetab aasta jooksul välja suure osa oma bussipargist ning juba juulis jõuavad Eesti teedele Scania Irizari uued reisibussid, mis senistest ruumikamad, kergemad ja ligi 15% keskkonnasäästlikumad.
Transpordiamet tuletab meelde, et kõiki maagaasiseadmega varustatud sõidukeid tuleb kindlasti regulaarselt kontrollida. Hetkeseisuga on kontroll läbimata ligi 3700 sõidukil.
AS Tallinna Linnatransport kuulutas välja riigihanke 15 elektrisõiduki soetamiseks, optsioonivõimalusega soetada veel 15 bussi. Hanke eesmärk on jätkata ühissõidukipargi keskkonnasõbralikele sõidukitele üleminekut. Plaanide järgi peaksid esimesed elektribussid jõudma Tallinna 2023. aasta suveks.
Tallinnas toimunud ühistranspordi visioonikonverentsil „Ühistransport aastal 2035“ arutlesid keskkonnasõbralike tehnoloogiate esindajad, kuidas peaks toimuma üleminek taastuvkütustel põhinevatele tehnoloogiatele. Kuigi valikuvõimalusi on palju, leidsid transpordi- ja energiasektori esindajad, et ennekõike on vajalik seadusandlikku ja regulatiivset kindlustunnet, sest investeeringuid taastuvkütustepõhiseks transpordiks ei saa teha soovunelma baasilt.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele