Alexela tõi Hamina terminali esimese LNG laeva, Eestisse liigub gaas maanteetranspordiga
Soome suurimas sadamas HaminaKotka alustas tööd LNG terminal, kuhu Eesti energiaettevõte Alexela on teinud Eesti ajaloo seni suurima otseinvesteeringu Soome. Tegu on ka esimese LNG terminaliga Soomes, mis on ühendatud riikliku gaasivõrguga. Möödunud nädalavahetusel vastu võetud esimene LNG kommertslaev tähendab terminali äritegevuse algust.
Laupäeval, 22. oktoobril, saabus Lõuna-Soome HaminaKotka sadamasse Belgia Zeebrugge LNG terminalist eestimaise energiaettevõtte Alexela tellitud LNG last. Vastuvõetud LNG väljastatakse kõrgsurve- ehk Soome põhivõrku, mis jõuab Balticconnectori kaudu ka Eesti klientideni, samuti tarnitakse seda LNG-d autodega nii Soome kui Eesti klientidele.
Seotud lood
CNG hind on aastaga tõusnud mitu korda ning kunagi soodsa sõidu lootuses ostetud neljarattaline on osutunud väga kulukaks. Näiteks Alexela tanklas jääb CNG kilohind napilt alla 5 euro. 100 kilomeetri läbimiseks kulub Škoda Octavial surugaasi 3,5 kilogrammi ringis, ehk arvuta mispidi tahad, gaasiautoga sõitmine ei tasu end enam mitte kuidagi ära.
Paldiski terminali haalamiskai ehituse eest vastutavad Alexela ja Infortar said ennetähtaegselt valmis Eleringile gaasitehnoloogia paigalduseks vajaliku platvormi põhiosa.
Alexela ja Infortar alustasid Paldiski LNG terminali sadamarajatise ehituse järgmise etapiga – kai platvorm on tänaseks põhimahus monteeritud, nüüd algas laevakinnituspostide ehk paalide ehitus, esimesed üle 30meetrised sillatorud said paika sel nädalavahetusel.
Eesti logistikasüsteem on tänu oma strateegilisele asukohale, arenenud taristule ja digilahendustele üks tõhusamaid Baltimaades. Riik ühendab Põhja- ja Ida-Euroopa turge, pakkudes hästi toimivat maantee-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi võrgustikku.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele