„See mõte tekkis täiesti elus enesest ja reaalsest vajadusest: mu parimal sõbral on mitu platvorm-veokit raske- ja eritehnika vedudeks ning tal oli pidev mure, kuidas vähendada tühisõite? Nende osakaal oli tal juba ca 50% ja tal kulus iga päev meeletu aeg, et leida uusi kliente,“ rääkis logistikauudistele Jussi Peltola, keda paljud mäletavad ka Ahola Transpordi omaaegse Eesti üksuse juhina.
Seotud lood
Juba aastaid on meedias olnud juttu bussijuhtide puudusest ja neile makstavast tasust. Kerge on minna lihtsama vastupanu teed ja süüdistada ettevõtjaid, kes ei raatsi töö eest väärilist tasu maksta, kirjutab arvamusloos Bus-Mile OÜ juhataja Meelis Vihvelin.
Äripäeva raadio hommikuprogrammis rääkis Aleksander Gansen logistika-idufirmast Speys sellest, kuidas koos Jaapani suurfirmaga plaanitakse maailma muuta.
Pärast seda, kui Cleveroni juht Arno Kütt tuli eelmisel sügisel välja ennustusega, et kogu logistika korraldus kolib tulevikus pilve ning ekspedeerijad kaovad nagu taksofirmade “kiisud”, otsustas Balti Logistika investeerida tarkvaralahendusse, mis oleks ainulaadne nii Baltimaades kui ka kogu Põhja-Euroopas.
Uueks Eesti Skype'iks peetud ettevõtte Shipitwise looja ja juht Aleksander Gansen räägib ära, mis tegelikult valesti läks, et ettevõte pidi tegevuse lõpetama ja töötajad koondama.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele