Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti ostab rongid kolm korda kallimalt kui Eesti
„Läti probleem pole mitte ainult ülemaksmine, aga need heategijad tahavad kõigepealt osta rongid ja siis mõelda, kuidas neid kasutada,“ ütles Läti endine transpordiminister Anrijs Matiss.
Rongide ostmiseks korraldati kokku kolm hanget, kirjutab Bizness & Baltija, kellest võitjaks valiti lõpuks Hispaania firma Talgo. 225 miljoni euro suuruse hinnas sees on rongid ja nende ekspluateerimiseks vajalik varustus esimeseks viieks aastaks, samuti töötajate väljaõpe. Ka viimase hanke tulemused on vaidlustatud.
Matissi hinnangul on see hind ülepakutud. Ta viitas,et Eesti ostis 18 elektrirongi ja 20 diiselrongi 79,8 miljoni euroga.
„Minu arvates on igaühele selge, et need on kolm korda kallimad kui Eestis. Pole siis ime, et osa pakkumisel osalenuid, kes ei võitnud, süüdistasid võitjat ja kinnitasid, et nemad saanuks odavamalt hakkama,“ ütles Matiss.
Matissil jagus kriitikat ka infrastruktuuri ettevalmistuse kohta. Tema sõnul pole siiamaani teada, mis liinidel uued rongid sõitma hakkavad, kas ehitatakse uued perroonid, kas hakatakse kasutama uut võrku.
Tema hinnangul ei peaks ronge ostma enne, kui infrastruktuur on korda tehtud ja ühtne standard välja töötatud.
Eesti kuulutas oma rongihanke välja 2009. aastal ja selle võitis Šveitsi tootja Stadler Rail Group.
Seotud lood
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele