Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Koostöö Hiinaga aitaks aktiveerida meie piirkonna majandust
Ettevõtluskõrgkooli Mainor logistikadotsent Olga Nežerenko sai värskelt teadaolevalt neljanda logistikaalase doktorikraadi Eestis. Tema doktoritöö teema oli Läänemere regiooni transpordivõrgu rajamine ja areng. Logistikauudised.ee küsis, mida ta arvab Tallinn-Helsingi tunneli ja Rail Balticu rajamise ideest.
Tallinna-Helsingi tunnelist räägitakse palju. Peter Vesterbacka näiteks leiab, et see võiks valmis olla juba 2023. aastal. Kas teie arvates on võimalik nii lühikese ajaga selline projekt valmis saada?
Seotud lood
Rahvusvahelised konsultatsiooniettevõtted Civitta Eesti AS ja DB Engineering & Consulting alustasid Rail Baltic Muuga multimodaalse kaubaterminali tehnoloogiliste ja ruumiliste vajaduste analüüsi läbiviimist, mille eeldatav valmimise tähtaeg on september 2017.
Eesti kodanikeühenduste ja vabakonna liikmed ning kolme Balti riigi tulevikust hoolivad kodanikud on algatanud allkirjade kogumise pöördumisele Eesti Vabariigi, Läti Vabariigi ja Leedu Vabariigi peaministrite poole seoses valitsuste sooviga allkirjastada 31. jaanuaril kiirustades, kuid samas pöördumatult siduvalt Eesti, Läti ja Leedu vaheline kokkulepe Rail Balticu raudteeühenduse arendamiseks, seisab pressiteates.
Sweco EST OÜ teatas, et osaleb teostatavusuuringus, mis uurib võimaliku Tallinn-Helsingi tunneli erinevaid tehnilisi lahendusi. Uuringu viivad läbi kolm konsultatsioonifirmat Sweco, Amberg Engineering ja WSP ühiselt.
28 Riigikogu liiget moodustasid Tallinn-Helsingi püsiühenduse rajamise toetusrühma, mille esimeheks valiti Kristen Michal ja aseesimeheks Yoko Alender. Toetusrühma eesmärk on Eesti ja Soome vahelise püsiühenduse rajamise toetamine ja tähelepanu all hoidmine.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
3
6
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
Viimased uudised
Külastatakse ka Via 3L salvestustehnoloogiat sisaldavat energiaparki
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
Konverentsid
Hetkel kuum
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele