Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Streigi tõttu langes Imaveres liikluskiirus 30km/h
Täna keskpäeval alustas Eesti Autoettevõtete Liit protestiväljaastumist, Imaveres on maantee äärde pargitud üle poolesaja veoki. Ehkki liidu juht Villem Tori lubas, et liiklust ei takistata, on kohapeale sõitnud Äripäeva fotograafi sõnul teel, mis suundub Tartu maanteelt Imaveresse, liikluskiirust piiratud 30 kilomeetrini tunnis.
Veokite kolonn ulatub Tallinna-Tartu maantee ristist saekaatri ristini. Kiirus on piiratud 30 kilomeetrini tunnis ja väljaastumist valvab politsei.
Samasugused autokolonnid seisavad veel kolmel ristmikul Tõrvandis, Haljalas ja Saugal. Protesti eesmärk on saada teedele raskemaid veokeid.
Seotud lood
Sarnaselt EVEA juhi Marina Kaasiga peab ka veofirma K.Trans Pluss OÜ juhatuse liige Eduard Totšinov veovahendite väiksema koormamise põhjuseks kehvi teetingimusi.
Eesti Väike- ja Keskmiste Ettevõtjate Assotsiatsiooni juhi Marina Kaasi hinnangul tuleks Eestis ehitada kvaliteetsemaid teid, et veomasinaid saaks täielikult koormata.
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele