2024. aasta oli Eckerö Line'le käibe ja reisijate arvu kasvu poolest tugev. Ettevõtte netokäive kasvas 2,4%. Reisijate arv ületas taas 2 miljoni piiri ning võrreldes eelmise aastaga kasvas marginaalselt. 2024. aastal oli Eckerö Line'il kokku 2 069 812 reisijat (2023. aastal 2 058 510 reisijat). Ka kaubaveo valdkonnas oli areng positiivne: kaubaveo turuosa kasvas jõudsalt, eriti aasta teisel poolel, ning tõusis 2024. aasta lõpuks ligi 40%-ni. Pea 60% Eckerö Line'i poolt veetavast kaubast liigub Soome Vuosaari sadama ja Eesti Muuga sadama vahel, mis vähendab oluliselt ummikuid Helsingi ja Tallinna kesklinnades.
Seotud lood
Tallink Grupi veomahud muudkui vähenevad ja see on pannud investoreid firma tervise pärast muretsema, kirjutab Äripäev.
Tallink vedas veebruaris 4,5% vähem reisijaid kui mullu samal ajal, vähem veeti ka reisijate sõidukeid ning kaobaveomaht oli kolmandiku võrra väiksem nagu ka jaanuaris.
2024. aasta viimases kvartalis kukkus Tallink Grupp kahjumisse, kuid dividendi makstakse rohkem kui analüütikud ootasid.
Muuga-Vuosaari liini reisijanumbrite tõus näitab, et autoga liiklejad väärtustavad üha enam alternatiive Eesti ja Soome pealinnade sadamatele, kus sageli satutakse liiklusummikutesse ja kus lisandub kogu reisile arvestatav ajakulu.
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele