2024. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5878 sõidukit ööpäevas (võrreldes 2023. aastaga suurenes 2,0%), tugimaanteedel 1735 sõidukit ööpäevas (suurenes 1,9%) ja kõrvalmaanteedel 349 sõidukit ööpäevas (vähenes 0,1%).
Seotud lood
Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2024. aastal. Eesti näitajad on võrreldes aasta varasemaga halvenenud ning eelmisel aastal hukkus Eesti teedel miljoni elaniku kohta 50 inimest. See on 7 võrra rohkem kui 2023. aastal.
Taristuehitaja KMG OÜ suunab ligi 500 000 eurot oma Põhja- ja Kesk-Eestit teenindava asfalditehase uuendamisse, suurendades sellega ettevõtte võimekust asfalti taaskasutada. Tehase moderniseerimisega jõutakse lõpule maikuus, mis võimaldab uudse koostisega asfalti pakkuda juba käesoleval ehitushooajal.
Eesti transpordisektoris süveneb tööjõukriis – kõige kõrgema kvalifikatsiooniga veoautojuhte ei jagu ning lähinaabrite kõrged palgad meelitavad riikliku koolituse läbinud noori hoopis võõrsile. Probleemi tõsidust kinnitavad nii kutseõppeasutused, transpordiettevõtted kui ereialaliidud.
Transpordiamet kontrollis märtsi kahel esimesel nädalal koostöös politsei- ja piirivalveametiga Tapa, Haljala ja Kadrina valdade koolibusse. Igapäevaselt õpilasliine teenindavate sõidukite kontrollidel tuvastati kõigil rikkumisi.
Eesti logistikasüsteem on tänu oma strateegilisele asukohale, arenenud taristule ja digilahendustele üks tõhusamaid Baltimaades. Riik ühendab Põhja- ja Ida-Euroopa turge, pakkudes hästi toimivat maantee-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi võrgustikku.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele