Milence avas Rootsis Varbergis esimese raskeveokite energiajaama

Sel neljapäeval avatud Varbergi energiajaam asub strateegiliselt TEN-T Skandinaavia-Vahemere koridoril Göteborgi ja Malmö vahel Edela-Rootsis, E6 maantee 55. mahasõidu lähedal. See on oluline peatuspunkt veokijuhtidele, kes sõidavad mööda Rootsi peamisi logistikamarsruute. Varbergi transpordisõlm osutus valituks selle hea ligipääsetavuse ja piirkondliku tähtsuse tõttu. Nagu kõik Milence laadimiskeskused, on ka Varbergi keskus avatud kõikidele veokimarkidele.

Varbergi energiajaam areneb kahes etapis. Esimene äsja avatud etapp sisaldab kaheksat laadimiskohta koos nelja CCS laadijaga, mis pakuvad kuni 400 kW laadimisvõimsust. Teine etapp, mis algab 2025. aastal, toob juurde lisa laadimiskohti MCS megavatiste laadimisesüsteemiga. See suurendab oluliselt laadimisvõimsust ja pakub raskesõidukitele kiiremat laadimist.

Varbergi uus energiajaam pakub lisaks võimsatele laadijatele ka mugavat pausitegemise võimalust juhtidele, sealhulgas puhkeruumi, dušše ja tualette. Parkimisala on piiratud ja turvaline, seal on juurdepääsukontroll, korralik valgustus, kaamerajärelevalve ja WiFi.

Tagamaks, et kõik turul olevad raskesõidukid pääseksid laadimisteenustele ligi, on Milence sõlminud lepingud erinevate Euroopa e-mobiilsuse teenusepakkujatega (eMSP). Nende kaarte saab kasutada makseteks, lisaks töötatakse välja täiendavaid partnerlusi, et parandada maksevõimaluste paindlikkust kogu võrgus. Otsesed maksed Milence rakenduse või pangakaardiga on samuti võimalikud.

Milence'i laadimistariif on määratud 0,4 EUR (0,399 EUR ja 4,53 SEK) kilovatt-tunni kohta, ilma käibemaksuta. Kehtiv tariif kuvatakse Milence rakenduses ja igas laadimispunktis, tagades läbipaistvuse. Kõik tulevased hinnamuutused edastatakse ametlike Milence kanalite kaudu.

Milence’i tegevjuht Anja van Niersen ütles, et Rootsi on üks juhtivaid riike Euroopas, kui rääkida kestlikkusest, kus elektriline maanteetransport on juba täna reaalsus. „Kokku 10 laadimiskeskuse arendamisel, millest 3 avatakse juba sel aastal, on see meie jaoks üks võtmeturge. Energiajaamade avamine on võimalik tänu toetusele, mida saame kõikidelt asjaomastelt sidusrühmadelt turul. See on muutunud väga heaks koostöö ja teadmiste vahetamise platvormiks elektriveokite laadimistaristu arendamisel kogu Euroopas.”