Kollektiivlepingu läbirääkimised hõlmasid sel korral peamiselt töötasu teemat. Peamine kokkulepe saavutati bussi-, trolli-, trammi- ja sotsiaaltranspordijuhtide tunnitasu osas, kus rakendatakse palgatõusu keskmiselt 15%. Täna on bussijuhi keskmine töötasu 1610 eurot.
Seotud lood
Kui Eestis keskmiselt langes keskmine brutopalk kolmandas kvartalis võrreldes kvartal varasema ajaga 60 eurot, siis veonduses ja laonduses oli langus poole võrra suurem, ehk 89 eurot. Aastaga on keskmine brutopalk sektoris siiski 145 euro võrra kasvanud, Eestis keskmiselt oli kasv 171 eurot, selgub Statistikaameti värskest palgastatistikast.
Rahvusvahelise Maanteetranspordi Ühing (IRU) uuris veokijuhtide tööhõivet 36 erinevas maailma riigis ja selgus, et täitmata on üle kolme miljoni veokijuhi töökoha, ehk 7% kõigist ametikohtadest. Noorte ja vanemate juhtide vahelise lõhe kasvades halveneb olukord järgmise viie aasta jooksul veelgi märkimisväärselt, kui ei võeta ette olulisi meetmeid.
Tallinna 2024. aasta linnaeelarve eelnõus on transpordivaldkonna fookuses veeremi uuendamine, liinivõrgu arendamine ja kaasajastamine ning ühistranspordi keskkonnasõbralikkuse suurendamine. Tallinlastele jätkub tasuta ühistranspordi võimalus ning ööbussid hakkavad sõitma püsivalt. Lisaks tõuseb uuel aastal bussi-, trammi- ja trollijuhtide palk 15% võrra.
Äripäeva infopanga raporti kohaselt teenisid enama kui 10 töötajaga kullerfirmade seas tänavu teises kvartalis suurimat palka DHL Expressi töötajad, kellel oli aasta varasema perioodiga ka suurim palgatõus. Samas on DHL Express ka üks enim töötajate arvu kärpinud kullerfirma.
Eesti logistikasüsteem on tänu oma strateegilisele asukohale, arenenud taristule ja digilahendustele üks tõhusamaid Baltimaades. Riik ühendab Põhja- ja Ida-Euroopa turge, pakkudes hästi toimivat maantee-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi võrgustikku.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele