Circle K andis hinnatõusu eelhoiatuse

Maikuus kasvas vedelkütuste tanklamüük eelmise aastaga võrreldes 3%, kuid diislikütuse hulgimüük jätkas sarnaselt varasemate kuudega languskursil. Eesti Transpordikütuste Ühingu hinnangul näitab 10-protsendiline hulgimüügi vähenemine, et teatud sektorites hakkab majanduslangus mõjutama oluliselt ka kütusetarbimist.

Eesti peaks seisma selle eest, et raskeveokites biometaani kasutamisele tekiks Euroopa Komisjoni määruses samasugune erisus nagu e-kütustel sõiduautode määruses, kirjutab Eesti Gaasiliidu tegevjuht Heiko Heitur.

Eelmise nädala neljapäeval tähistas varasemalt Eesti Õliühinguna tuntud kütusesektori esindusorganisatsioon oma 30. juubelit, kus tutvustati ka ühingu uut nime ja visuaalset identiteeti. Nüüdsest kannab riigi suurimaid kütusemüüjaid ühendav organisatsioon nime Eesti Transpordikütuste Ühing.

Maksu- ja tolliameti mootorikütuste müügiandmed aprilli kohta näitavad, et mootorikütuste tanklamüük Eestis oli 4% ehk 3,1 miljonit liitrit kõrgem kui 2022. aastal. Kasvu vedasid diislikütuse müük piirimaakondades ja mootoribensiini müük väljaspool Harjumaal, samuti mootorivedelgaas LPG.

Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.