Reeglina on jaanuari uute sõidukite müüginumber aasta üks suurimaid, sest paljud ostjaid soovivad aastalõpus tehtud ostuotsused vormistada uue aasta alguses, et saada registreerimistunnistusele suurem aastanumber. Seda põhjusel, et hiljem järelturul 0kõrgemat hinda saada.
Seotud lood
Stellantis Group kaotas turul üle pooletuhande auto
Lõppenud aastal müüdi Eestis 4953 uut tarbesõidukit, mida on 230 sõidukit vähem kui 2021. aastal. Kogu aastat kummitanud kiibikriisist väljus suurima võitjana Toyota, mille läbimüük kasvas 173 auto võrra, olles ühtlasi ka aasta enimmüüdud tarbesõidukimark.
Kui uute tarbesõidukite müük oli eelmise aasta teises pooles stabiilselt tõusutrendis, siis detsembris vajus see taas visinal kokku: müügiks läks 239 sõidukit, mida on pea kaks korda vähem kui novembris ning enam kui viiendiku võrra vähem 2021. aasta detsembrist.
Novembrikuu uute tarbesõidukite turul jätkus tõus juba viiendat kuud järjest, kui müügiks läks 420 uut tarbesõidukit. See ületab eelmise aasta novembrikuu tulemuse 9,9%.
Oktoobrikuine tarbesõidukite turg kosus võrreldes eelmise aasta sama kuuga 30 auto võrra ning 374 müüdud sõidukiga ületati möödunud aasta oktoobri müük 8,7%. Markide lõikes juhtis küll taas Toyota, kuid üle pika aja andis endast tõsiseolt märku Opel, olles Combo Cargoga oktoobrikuu müüduim väikekaubik.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele