Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transpordivaldkonna tööpakkumiste arvu kasv pidurdub, pakutav palk kasvab endiselt
Võrreldes eelmise aasta sama ajaga oli tänavu I kvartalis transpordivaldkonnas rohkem tööpakkumisi, kuid pakkumiste arvu kasv on märgatavalt pidurdunud. Pakutav palgatase jätkab tõusu.
Transpordisektoris kasvab pakutavate tökohtade arv endiselt, nagu pakutav töötasugi. Foto: Erik Prozes
CV Keskuse turundusjuhi Henry Auväärti andmetel kasvas nende ettevõtte kaudu transpordivaldkonna tööpakkumiste arv tänavu I kvartalis 20,9%, neist autojuhtidele suunatud pakkumiste arv tõusis 21,4%. Kuigi aasta tagasi oli autojuhtide tööpakkumiste arvu kasv koguni 51%, on pakutavate töökohtade hulk kasvus ka praegu ja see näitab Auväärti sõnul, et transpordisektori tööjõuvajadus on kasvanud nagu enamikes valdkondades. Hetkel leidub CV Keskuses üle 80 autojuhtidele suunatud tööpakkumise.
Täna sõlmisid Omniva, Eesti Side- ja Teenindustöötajate Ametiühing ning Eesti Transporditöötajate Ametiühing kokkuleppe, mille kohaselt tõuseb 1. juulist ligikaudu 950 Omniva esmatasandi töötaja põhipalk keskmiselt 6.1%.
Märtsis maksti logistika tegevusvaldkonna ettevõtete juhatustes suurimat palka Harjumaal ja Ida-Vrumaal. Mõnevõrra üllatuslikult on palgatabelis kolmandal kohal Saaremaa ettevõtete juhatused.
Keskkonna palgad.ee läbiviidud uuringu järgi on transpordi ja logistikasektoris kõrgeimad palgad lennundusega seotud ametikohtadel. Palgaskaala alumisse otsa jäävad postiljonid.
Eelmise aasta kolmandas kvartalis oli Statistikaameti andmetel veondus- ja laondussektoris keskmine brutokuupalk 1029 eurot olles püsinud neljandat kvartalit järjest üle 1000 euro.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.