Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadama ja Rail Garanti lepingud jõudsid Riigikohtusse
Transiidikeskuse juhatuse esimees Erik Laidvee ütles, et on halduskolleegiumi otsusega rahul. „Oleme rahul, et Eesti jaoks potentsiaalselt väga suure hinnalipikuga tehingutele riigile kuuluvas äriühingus antakse õiguslik hinnang kõige kõrgemal tasemel,” lisas Laidvee.
Seotud lood
Tallinna Sadam ei näe põhjust, miks peaks Rail Garanti konteineriterminali ehitus edasi lükkuma, ning seni on Transiidikeskuse püüdlused seda teha ebaõnnestunud.
Tallinna Ringkonnakohus ei rahuldanud AS Transiidikeskus ja AS Muuga CT apellatsioonkaebust Tallinna Sadama uue konteinerterminali opereerimise lepingute tühistamiseks OÜga Rail Garant Estonia. Transiidikeskus lubab otsuse edasi kaevata.
Anatoli Kanajevi Transiidikeskuse AS omandas täna Venemaa ettevõtjatele kuulunud OÜ Rail Garant Estonia.
Tallinna Sadama nõukogu esimees Neinar Seli avaldas meedias, et sadamasse rajatud konteinerterminali ala konkursi võitnud “Rail Garandi pakkumine oli enamikus kategooriates, sealhulgas rahalises, konkureerivast pakkumisest parem”. Konkureeriva pakkumise teinud ja konkursi tulemused kohtus vaidlustanud Anatoli Kanajevile kuuluv Muuga CT omanikfirma Transiidikeskuse AS juhatuse esimehe Erik Laidvee väitel on Seli fakte oma kommentaaris tugevalt moonutanud.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
Viimased uudised
„Logistika ja äri on muutumas viisil, mida me pole kunagi varem näinud“
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele