Scania valis Porsche Engineering Groupi järgmise põlvkonna veokite arenduses partneriks.
Per Hallberg, Scania asepresident ja uuringu- ning arendusjuht ostualal kommenteeris: "Leidsime Porsche Engineeringus partneri, kes väärtustab Scania väärtushinnanguid ja vaateid nii arendusele kui toomisele. Arendame koos kabiini, mis on kohandatud Scania stiili- ja funktsionaalsus- ning ratsionaalse tootmisnõuete järgi."
Lisaks ehitab Scania tuuletunneli oma Södertälje arenduskeskusesse. Seda hakatakse kasutama veokite mugavamaks ja loodussõbralikumaks timmimisel. Kui see 2013. aastal valmib, on tegemist ainsa omataolisega Euroopas.
Sven-Åke Edström, Scania bussiraamide ja veokikabiinide arenduse ala vastutaja, kommenteeris: "Arenduse erinevates etappides on vajalik veoki erinevas kliimas töötamise testimiseks. Tuuletunneli abiga ei pea veokeid teise kliimasse vedama ja see annab meile konkurentsieelise, sest saame arendusajad lühemaks ja toodete kvaliteedi paremaks."
Porsche Engineering Group pakub teenuseid materjalide testimisest tootmisvahendite kujundamise ja logistikani. Ettevõtte kliendid on nii teised autotootjad kui muud tööstused.
Seotud lood
Euroopa üks suurematest veokitootjatest Scania värbab oma Euroopa tootmisüksustesse pooltuhat töötajad, et täita neljandaks kvartaliks võetud tootmiseesmärgid. Umbes pooled töökohtadest luuakse koduriiki Rootsi.
Scania kavatseb nelja aastaga kahekordistada veokitootmise mahud, samas töötajaid juurde ei võeta ehk töötajate tootlikkus peab kasvama poole võrra 15 veokini aastas.
Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.