Tarmo Kärsna: kütuse hinnatõus pole kaugel

Maksu- ja tolliameti juulikuu mootorikütuste müügi koondandmete järgi suurenes juulis nii mootoribensiini kui ka diislikütuse tanklamüük. Eesti Transpordikütuste Ühing märgib, et diislikütuse müüginumbrite kasv on üllatav, sest suurima kütusetarbija – veondussektori – siseriiklike vedude maht on märgatavalt vähenenud.

Tallinna lennujaam teatab, et eelmisel ja sel aastal rakendatavate sammudega saavutab ettevõte süsinikuneutraalsuse viis aastat planeeritust varem ehk 2025. aastaks.

Laevandussektor liitub järgmisel aastal Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemise süsteemiga (HKS), mis tähendab, et laevafirmadel tuleb hakata ostma CO2 heitmete hüvitamiseks süsinikuturult saastekvoote. See omakorda tähendab, et 2024. aasta algusest tuleb ka kõikide laevafirmade klientidel hakata maksma oma reiside eest rohkem, kirjutab Tallinki kommunikatsioonidirektor Katri Link.

Samati kaubamärgi all tegutsev Haanpaa OÜ paigaldas kahele veokile päikesepaneelid. Haanpaa tegevjuhi Tiit Pariku sõnul on need esimesed veokid Eestis, mis hakkavad päikesest energiat ammutama ning investeeringus nähakse vähemalt kolme võimalikku kasutegurit.

Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.