Fordi elektriautode tootmisest tulenev kahjum ületab miljardit
Fordi elektriautode üksus teatas, et esimese kvartali kahjumid kasvasid 1,3 miljardi dollarini, ehk iga kvartalis müüdud 10 000 sõiduki kohta 132 000 dollari võrra, mis andsid panuse ettevõtte üldkasumi vähenemisele.
Kolmapäeval esitatud aruandlus näitas, kui suur on elektriautotootjate hinnasurve tegelikult. Fordi tegevjuht Jim Farley väljendas siiski usku ettevõtte muutustesse EV-äris ning et järgmise põlvkonna EV-d peaksid lähitulevikus kasumlikkuse saavutama. Foto: dpa/picture-alliance / Scanpix
Teiste autotootjate seas on ka Ford teatanud plaanidest minna traditsiooniliste bensiinimootoriga autode tootmiselt üle elektriautode tootmisele, kuid nad on ainsad traditsiooniliste autotootjate seas, kes eraldab jaemüügi tulemustest elektriautode müügi tulemused.
Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi esindust, mis rajatakse Laagrisse. Samuti töötatakse aktiivselt Eestit katva teeninduste võrgustiku loomisega.
Rahvusvahelise maanteetranspordiühingu IRU värske Euroopa veokijuhtide tööhõive raport toob välja, et enam kui pooled Euroopa transpordiettevõtted ei saa juhtide puuduse tõttu oma äri laiendada ning suurima täitmata töökohtade arvuga riigina tuuakse esile just Eesti.
Euroopa Komisjon saatis Eestile hoiatuse: kui me ei ole lähema kahe kuuga oma siseriiklikku õigusesse üle võtnud üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) väljaarendamise edendamiseks võetavaid kohustusi, ähvardab meid Euroopa kohutusse andmine
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.