• 12.04.23, 15:11

Rail Baltic Estonia sõlmis seni mahukaima ehituslepingu

Eelmise aasta novembris algatatud Rail Baltica ühisterminali esimese etapi ehitushankes kuulutati võitjaks ühispakkumuse esitanud AS Merko Ehitus Eesti ja KMG Infra OÜ. Lepingu maksumuseks on 44,8 miljonit eurot, mis on senini rahaliselt kõige mahukam Rail Baltica leping Eestis.
Merko Ehitus Eesti juhatuse esimees Ivo Volkov ja Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets.
  • Merko Ehitus Eesti juhatuse esimees Ivo Volkov ja Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets. Foto: Rail Baltic Estonia
„Rail Baltica raudtee arendamine ja sellega seotud objektide ehitamine hoogustub sel aastal märgatavalt. Mul on hea meel, et oleme ka niivõrd keeruka ja olulise transpordikeskuse osas, nagu seda on Ülemiste ühisterminal, jõudnud juba teise ehituslepingu sõlmimiseni, mille tulemusel valmib uue terminalihoone maa-alune osa,“ lausus Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets.

Seotud lood

Uudised
  • 03.04.23, 13:01
Rail Baltica Ülemiste raudteetaristu ehitusleping sai allkirjad
Rail Baltica Ülemiste ühisterminali arendamine saab alguse piirkonna raudteetaristu ümberehitamisest, mille teostamiseks allkirjastasid Rail Baltic Estonia ning ühispakkujad GRK Eesti AS ja GRK Suomi OY lepingu mahus 27,2 miljonit eurot.
Uudised
  • 04.01.23, 11:07
Kuulutati välja Rail Baltica põhitrassi II lõigu ehitushange, ehitus võib alata juba sel sügisel
Kui kuu aega tagasi kuulutas Rail Baltic Estonia välja raudtee põhitrassi esimese ehitushanke, siis tänaseks on hankes ka juba järgmine lõik, mille ehitus võib alata Harjumaal juba sel sügisel.
Uudised
  • 24.05.22, 09:21
Rail Baltic Estonia ja Transpordiamet sõlmisid koostöölepingu
Rail Baltica projekti käekäiku tutvustaval üritusel 23. mail Tallinna-Tartu maantee ja Rail Baltica ristumisel sõlmiti ka koostööleping Rail Baltic Estonia ja Transpordiameti vahel.
Uudised
  • 13.04.22, 12:32
Rail Baltica: ambitsioonikas plaan, millel tõmbas tuurid maha reaalsus
„Veidikene nagu hakkame, mehed, minema. On teada, kui suur see on, aga kui suur see ikkagi on …“ kirjeldas Rail Baltic Estonia värske juht Anvar Salomets Äripäevale, miks on Baltimaade suurim taristuprojekt pikalt toppama jäänud.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.04.25, 17:41
Milliseid digivahendeid ja keskkonnasäästlikke lahendusi vajab kaasaegne autopark?
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele