Eero Pärgmäe: meie kaugeim pilk on suunatud Dubaile
„Usume, et 2023. aastal taastume reisijateveo osas 2018 aasta tasemele, aastaks 2024 tahaks taastuda kriisieelsele tasandile. 2022. aasta on olnud meile väga ilus aasta, kuid 10 protsenti varasemast mahust on endiselt kadunud. Arusaadavalt on kadunud Venemaa suund, Ukraina on kadunud, Valgevene on kadunud ja need kolm kokku olidki umbes 10 protsenti mehe kogukäibest,“ rääkis Pärgmäe logistika aastakonverentsil.
Seotud lood
Itella Estonia transpordi ja pakivedude direktori Rauno Parrase hinnangul näeme pakiautomaatide võidupaigaldamist Eestis ka edaspidi.
Majandusaktiivsus on vähenemas ja seisame silmitsi majanduslangusega, mis toob kaasa nõudluse vähenemise. Milline väljavaade on Eesti ja maailma majandusel ning kuidas majandusolukord lähikuudel ja uuel aastal logistikasektorit mõjutama hakkab, sellest rääkis Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina Logistika aastakonverentsil.
Viimasel kümnel aastal kiirelt kasvanud põhjakoridor on praegu languses ja fookus on selgelt nihkunud keskmisele transiidikoridorile, rääkis Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei täna toimuval Logistika aastakonverentsil.
„Täna praktiliselt kõik tegelevad sellega, kuidas seda riiki vältida ja see on alles algus. Ütlen ausalt, mina ei näe, et järgmise 25 kuni 50 aasta jooksul see kõik nende kasuks tagasi pöörduks,“ nentis ETS Logisticsi juht ja omanik Aleksander Bankiir intervjuus logistikauudistele.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele