Rahvusvahelisi vedusid tegevad kaubikud selle nädala lõpust tegevusloa all

Kui siiani pidid majandustegevus registris olema täidetud vedaja ja veokorraldusjuhi hea maine nõuded, siis alates 21. veebruarist 2022 peab sellele vastama ka veofirma tegevjuht. Lisaks tuleb kiirustada tegevusloa taotlemisega neil ettevõtjatel, kel plaan lähiajal suurema kaubikuga Suurbritanniasse sõita.

Alates 2. veebruarist peavad kõik veokijuhid tegema igal piiriületusel sõidumeerikusse käsitsi vastava märke. Sõidu ajal seda teha pole võimalik, uue põlvkonna meerikuid, mis piiriületusi automaatselt lugeda suudaks, aga pole ning järelturule ei pruugi need jõuda enne 2023. aasta lõppu.

Kuigi sõiduautode maailmas käib rohepööre täiel kiirusel ning elektri-, gaasi- või hübriidauto omamine pole juba ammu enam mingi imeasi, rügab tarbesõidukite maailmas jätkuvalt tööd teha vana hea diiselmootor ja seda tõenäoliselt veel hulk aastaid.

Majandus- ja taristuminister Taavi Aas saatis ministeeriumidele ja logistikasektorile kooskõlastamiseks eelnõu, millega muudetakse nelja seadust, muuhulgas soovitakse panna suurte kaubikute omanikele kohustus hankida tegevusluba, kui nad teevad rahvusvahelisi kaubavedusid.

Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.