Sanktsioonide all Vene autovedajad ei jõudnud enne tähtaega üle piiri
16. aprilliks pidid Euroopa Liidust ja sealhulgas Eestist minema välja kõik Venemaa ja Valgevene autovedajad, kes langevad Euroopa Liidu sanktsioonide alla, kuid laupäeval ootasid veel nii mõnedki piiril järjekorras.
Maksu- ja tolliameti tolliosakonna juhataja Eerik Heldna ütles Äripäevale, et kõiki piiri ületamist ootajaid ei oota ühesugune saatus, kirjutab Äripäev.
Pühapäevast jõustus Venemaa lipu all olevatele laevadele keeld siseneda Euroopa Liidu sadamatesse, sealhulgas ka transiidi eesmärgil. Keelu jõustumise hetkel seisis Eesti vetes reidil üks Vene lipu all olev kaubalaev.
Euroopa Liit võttis täna vastu viienda sanktsioonipaketi, mis sisaldab energiasanktsioone, uusi krüptovara tehingute piiranguid, sadamatesse sisenemise keeldu Venemaa lipu all sõitvatele laevadele, maanteeveo keeldu Venemaa ja Valgevene ettevõtetele ning täiendavaid ekspordi- ja uusi impordikeelde, teatas välisministeerium.
Eesti toetab täielikult maanteekaubavedude sulgemist Venemaa ja Valgevenega, kuid siin on üks „koma“, mis võib meid panna hoopis meid ennast kehvemasse seisu, tunnistas majandus- ja taristuminister Taavi Aas tänasel valitsuse pressikonverentsil. Sama meelt on ka vedajad ka ise.
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.