Isejuhtivate busside tootmise üle võtnud Auve Tech saadab esimesed bussid Tamperesse. Foto: Marko Soonurm
Vaid mõni aasta tagasi esitleti TTÜ 100 juubelil Eesti esimest isejuhtivat sõidukit - Iseautot. Isejuhtivad bussid on seni erinevaid marsruute sõitnud Tallinna loomaaias, Vabaõhumuuseumis ja Ülemiste City ärilinnakus. Nüüd hakkavad Eestis ehitatud nutikad bussid sõitma ka põhjanaabrite juures.
28. jaanuaril esitlesid Tartu Ülikool ja Bolt Tartu Ülikooli isejuhtivate sõidukite labori jaoks hangitud katseautot. Tipptehnoloogiaga varustatud autoga hakatakse tegema eksperimente mitmes teadus-arendussuunas ja juba tänavu soovitakse jõuda ka katsesõitudeni linnaliikluses.
Ülemiste Citysse jõudis eile esimene Iseauto, mida hakatakse katsetama rahvusvahelise projekti FABULOS raames. Buss hakkab peatuma ka lennujaamas ja Ülemiste keskuses, reisijad pääsevad pardale alates 15. juunist.
Ülemiste Citys alustas neljapäeval, 18. juunil, esimene Eestis loodud isejuhtiv buss katseliselt reisijate teenindamist. Bussi transpordivõrku liidetakse linnakus peagi veel kaks bussi, et hakata esmakordselt maailmas testima kolmel isejuhtival bussil põhinevat ühistranspordi platvormi.
Tallinna Transpordiamet koostöös Helsingi Metropolia Ametikõrgkooli ja TalTechiga korraldab Tallinnas suurejoonelise kahepäevase ürituse “Autonoomse transpordi tulevik Läänemere regioonis”, mille raames toimub 26. augustil avalik väljanäitus Kadrioru pargis ja konverents 27. augustil PROTO Avastustehases.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.