Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rail Baltica energiavarustust hakkavad kavandama hispaanlased
Konsortsiumisse kuuluvad Hispaania inseneeria ja konsultatsiooniettevõtted Ingener?a y Econom?a del Transporte S.M.E. M.P., S.A. (INECO) ja ARDANUY Ingener?a, S.A (ARDANUY). Mõlemal konsortsiumipartneril on laialdane kogemus raudteesektoris, eriti energiavarustuse allsüsteemide osas.
Rail Baltica energiavarustuse allsüsteemi uuringu alla kuuluvad:
- Raudtee elektrienergiavajaduse hindamine vastavalt Rail Baltica raudteel prognoositavale rongiliiklusele;
- Balti regioonis tegutsevate elektrienergia tarnijate analüüs;
- Elektrienergia ülekandevõrkude analüüs;
- Erinevate veojõualajaama tehnoloogiate analüüs ja vastav juurutamise strateegia;
- Erinevate kontaktvõrkude tehnoloogiate analüüs ja vastav juurutamise strateegia;
- Ülevaade elektrienergia tarnijate tingimustest energia pakkumisel;
- Tingimustele vastava energiavarustuse allsüsteemi hankemudeli tuvastamine, lähtudes eelkõige tõhususe aspektist.
Rail Baltica energiavarustuse allsüsteemi rajamine on pikaajaline investeering, mistõttu on oluline teostada vastavasisuline eelnev analüüs, lähtudes parimast olemasolevast tehnoloogiast ja võttes arvesse selle elutsükli maksumust, et leida majanduslikult kõige otstarbekam lahendus.
Peamiseks eesmärgiks on välja töötada energiavarustuse allsüsteem, mis on:
- Ohutu,
- Koostalitlusvõimeline,
- Töökindel, et tagada raudtee pidev toimimine,
- Kohandatav vastavalt muutustele raudtee opereerimisel,
- Disainitud arvestades liikluse iseloomuga ja operaatorite vajadustega,
- Koormuse, hoolduse ja energiakasutuse seisukohalt tõhus,
- Loodud eesmärgiga vähendada elutsükli kulusid ja seega tagada parem investeering.
Uuringu raames analüüsitakse süvitsi tehnoloogilisi aspekte, võttes arvesse muutuseid energiasektoris: paradigma nihkumine tsentraliseeritud toomiselt detsentraliseeritule, fossiilsetelt kütustelt taaskasutavatele ressurssidele, passiivsetelt tarbijatelt aktiivsetele “tootjatele-tarbijatele”. Konsortsium tegeleb nende muutustega, uurides turutingimusi, valikuvõimaluste kättesaadavust, sobivust ning erinevaid hankemudeleid.
Üks Rail Baltica projekti eesmärke on rajada keskkonnasäästlik infrastruktuur. Siinkohal on oluline märkida, et peamine takistus EL’i kliimakohustuste täitmisel on endiselt transpordisektori poolt tekitatavad heitkogused, mida saab suuresti leevendada just läbi vedude suunamise raudteetranspordile.
Nimelt on raudteetransport kõige energiatõhusam motoriseeritud transpordiviis, veetranspordi kõrval. Energiavarustuse allsüsteemidel on raudteeinfrastruktuuris keskne roll. Sellest tulenevalt on see kesksel kohal ka EL’i jätkusuutliku liikuvuse poliitika kujundamisel ja on teeviidaks kliimaneutraalse transpordi kättesaadavuse laiendamisel Euroopas.
Käesolevas uuringus analüüsitakse energiavarustuse allsüsteemide mõju keskkonnale ja võimalusi selle vähendamiseks nii projekteerimis- kui ka ehitusetapis, samuti raudtee toimimisel ning hooldamisel. Allsüsteemide projekteerimine, kättetoimetamine ja toimimine on sealjuures olulised valdkonnad, kus lisaks tehnoloogilistele muudatustele rakendatakse uudseid viise energiakasutuse jälgimiseks ning tõhustamiseks.
Samuti otsitakse võimalusi heitgaaside vähendamiseks ja jätkusuutlikumate lahenduste rakendamiseks. Käesolev uuring mängib olulist rolli Rail Baltica projekti ambitsioonika eesmärgi elluviimisel. Uuringu tulemusi on oodata järgneva kaheksa kuu jooksul.
Konsortsiumist
Hispaania ettevõttel INECO on laialdane kogemus ja kõrgetasemeline ekspertiis raudteesektoris. Ettevõte pakub teenuseid transpordi investeeringute erinevatel etappidel eeluuringutest kuni tegevus- ja hooldamisplaani koostamiseni.
ARDANUY on spetsialiseerunud raudtee-ehitusettevõte, mis pakub teostatavusuuringuid, esialgset ja üksikasjalikku projekteerimist, keskkonnamõju hindamist, projektijuhtimist, kulude ja tulude analüüsi ning muid seonduvaid teenuseid.
Seotud lood
Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.
Enimloetud
3
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Viimased uudised
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Autovedajate aastakonverents 2025 programm nüüd avalik
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele