- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Teder nõuab aru: miks maksis sadam erafirmale 3 miljonit?
2003. aastal sõlmis Tallinna Sadam OÜga Prevo Holding lepingu, mille järgi kohustus rajama Muugale üle 70 miljoni euro maksva metalli- ja üldkaupade terminali. Terminali operaator Prevo Holding omakorda pidi garanteerima kaubatasu maksmise.
Kuna buumiajal sõlmitud leping ei vastanud mõne aasta pärast majanduslanguse tõttu enam ootustele, siis otsis Tallinna Sadam võimalust sellest välja astuda. See lõppes üle viie aasta kestnud kohtuvaidlusega. Tulemuseks 2014. aastal sõlmitud kohtuväline kokkulepe, mille järgi sadam pidi Prevo Holdingule maksma 2,8 miljonit eurot.
Juulis teatas Tallinna Sadam, et eraldas mullu Prevo Holdingule 2,8 miljonit eurot. „Mina poleks seda summat maksnud,“ kommenteeris sadama nõukogu liige, ettevõtja Hillar Teder. „Maksmisotsus tehti ilma nõukogult küsimata.“ Homme koguneb Tallinna Sadama nõukogu korralisele koosolekule, kus Teder soovib selle teema tõstatada.
Prevo Holdingu põhitegevus on terminaliarendus Muuga sadamas. Ettevõtte juhatuse liige on Oleg Ossinovski äripartner Spacecomis Siarhei Psiola ning omanikeks Küprosel registreeritud Transportation Investments Holding Ltd, Aquis Holdings Limited, Valeri Stefanovitš, Galina Lipinskaja ja Jan Lipinski.
Ilmselt on homsel koosolekul teisigi teemasid peale ülekannete Prevo Holdingule, sest täna pidas kapo kinni Tallinna Sadama juhatuse liikmed Ain Kaljuranna ja Allan Kiili altkäemaksu võtmise kahtlusega. Seda uudist kommenteerides märkis Teder, et ei tea asjast midagi. "Mul ei ole midagi öelda, aga eks nõukogu on vastutav," ütles ta.
Kahtlustuse järgi võtsid Kaljurand ja Kiil mitme aasta suures ulatuses altkäemaksu. Kapo ei ole täpsustanud kahtlustuse sisu ja altkäemaksuks saadud summa suurust. Lisaks Kaljurannale ja Kiilile on kinni peetud veel kuus inimest.
Seotud lood
Tallinna Sadama nõukogu esimees Remo Holsmer ütles pressiteate vahendusel, et korruptsioonil Tallinna Sadamas kohta ei ole ja on äärmiselt kahetsusväärne, kui kapo kahtlustused vastavad tõele.
Täna pidasid kaitsepolitseiameti töötajad altkäemaksu võtmises kahtlustatavatena kinni AS Tallinna Sadam juhatuse esimehe Ain Kaljuranna ja juhatuse liikme Allan Kiili.
Majandus- ja taristuminister Kristen Michali sõnul kinnitati Ain Kaljurand ja Allan Kiil mullu ametisse septembris veel viieks aastaks ametisse selleks, et mitte uurimistoiminguid segada.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele