Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Firmad lähevad välismaale kütust ostma
Kosuv kütuseaktsiis annaks põntsu autotranspordiärile, kus tegutsevad firmad lubavad kütust naaberriikides tankima hakata. Bussifirmad aga ei välista piletihinna tõusu, kirjutas Äripäev.
Eesti Buss OÜ juht Gunnar Obolenski oodanuks valitsuselt paremaid selgitusi aktiisitõusu kohta.
Autotranspordiettevõtte Herentes omanik Rein Aavi sõnul ei hooli riik kütuseaktsiisi tõstmisega autotranspordifirmadest. Vedude hinnast on kütuse osatähtsus 40 protsenti, ilmselt hakatakse tankima välismaal.
Transpordifirma Miil OÜ omanik Heiki Hütt eelistaks teemaksu, mis Läti näitel ei oleks üle jõu käiv.
Konjunktuuriinstituuti juhtiv Marje Josing ja Majandusekspert Heido Vitsur ei pea samuti aktsiisi tõusu kõige õigemaks sammuks ning ennustavad pigem majanduse langust.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.