Kolmapäeval, 18. märtsil korraldavad Tallinna Tehnikakõrgkool (TTK) ja Teedeklaster juba viienda kevadise teedekonverentsi, kus kõne all on Eesti teedemajanduse aktuaalsed probleemid.
Konverentsi eesmärk on kokku tuua teedevaldkonna erinevad osapooled, et leida üheskoos lahendusi muutustega kohanemiseks ning valdkonna arendamiseks.
TTK rajatiste õppetooli juhi Rene Pruunsilla sõnul otsitakse vastust küsimusele, miks ei suudeta täna lõpptarbijale ehk tee kasutajatele parimat teenust pakkuda, millised on tellija ja töövõtja poolsed takistused ning mida annaks parandada.
Konverentsil esinevad mitmed tippjuhid ja eksperdid, teiste seas Tartu Ülikooli ja Tallinna Tehnikaülikooli külalisprofessor Siim Kallas, Maanteeameti peadirektor Aivo Adamson ning Eesti Asfaldiliidu ja Lemminkäinen Eesti AS juhatuse esimees Sven Pertens.
Konverents sisaldab paneeldiskussioone, kus eksperdid analüüsivad räägitut ja seavad teedevaldkonna arenguks uusi sihte.
Seotud lood
Endine Euroopa transpordivolinik Siim Kallas rääkis Teedeklastri konverentsil, et teede ehitamise rahastamine kütuseaktsiisist ei ole jätkusuutlik ning üha enam peab mõtlema teede maksustamisele.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.