• 14.11.14, 17:22
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

LHV mures Tallinki kütusekulude pärast

LHV Pank teatas oma värskes analüüsis Tallinki kohta, et laevafirma kolmanda kvartali tulemused olid kooskõlas nende hinnangutega, kuid muret teeb kütusekulu.
„Vaatamata neljanda kvartali heale väljavaatele on pikemaajaliselt ettevõtte peamine mure kasvavad kütusekulud pärast 2015. aasta jaanuari, kui hakkavad kehtima karmimad kütusenõuded,” kirjutas LHV oma analüüsis.
1. jaanuarist 2015 tohivad Läänemerel seilavad laevad õhku paisata heitgaase, mille väävlisisaldus ei ületa 0,1% (praegu on lubatud 1%). Tallink on varem kommenteerinud, et laevade ettevalmistus madala väävlisisaldusega kütuse kasutamiseks on jõudnud viimasesse etappi.
LHV teatel oli Tallinki kolmanda kvartali käibe kahanemise taga peamiselt reisijate arvu langus.
Tallinki aktsia õiglase väärtuse vahemikuks hindab LHV 70-80 senti ning soovitus aktsiale on neutraalne.

Seotud lood

Uudised
  • 13.11.14, 10:34
Tallinki kasum ja käive languses
AS Tallink Grupp teatas täna, et vedas kolmandas kvartalis vähem reisijaid ja languses olid ka käive ning kasum.
Uudised
  • 11.12.14, 12:30
Tallink hoiab kütusekulu kokku kaubalaeva liinimuutusega
AS Tallink Grupp toob seni Turu-Stockholm liinil opereerinud kaubalaeva Sea Wind 8. jaanuarist Tallinna-Vuosaari liinile.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.04.25, 17:41
Milliseid digivahendeid ja keskkonnasäästlikke lahendusi vajab kaasaegne autopark?
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele