• 09.11.11, 08:50
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Vitsur: "ei" Nord Streamile oli suuresti emotsionaalne

Arengufondi majanduseksperdi Heido Vitsuri sõnul toob Nord Streami gaasitoru kaasa mitmeid riske, kuid Eesti vastuseis oli sellele vaatamata selgelt ka emotsionaalne.
"Igatahes avalikus debatis, kui Nord Streami ümber avalikus meedias toimunut üldse debatiks nimetada saab, domineeris emotsionaalne tegur üsna tugevalt. Ilmselt oli sellel tonaalsusel oma osa Eesti eitava seisukoha kujundamisel," rääkis Vitsur ERR-i uudisteportaalile.
Samuti pole tema sõnul põhjust arvata, et Eesti oleks "gaasijuhtmete keskkonnariskide üle otsustamisel Euroopas kõige kompetentsem".
Vitsur kinnitas ka, et kaugemas tulevikus jääb Venemaa gaas Euroopale kõige kättesaadavamaks ja puhtamaks fossiilseks kütuseks, ning seda praegu Eestisse toovad gaasitorud muutuvad mitte väga kauges tulevikus kasutamiskõlbmatuks.

Seotud lood

Uudised
  • 11.11.11, 10:14
Nord Stream odavat gaasi ei too
Paari päeva eest avati Läänemere põhja paigaldatud Nord Streami gaasijuhe, mis aga sakslastele ja Euroopale loodetud  odavamat gaasi hinda ei too, vahendab baltic-course.com LETAT.
Uudised
  • 14.11.11, 09:23
Järvi: meie gaasitarned jätkuvad endiselt 
Riigikogu liikme Raivo Järvi sõnul ei ole kokkuvõttes Eesti otsused Nord Streami gaasijuhtme kohta mõjutanud gaasitarneid Eestisse.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.04.25, 17:41
Milliseid digivahendeid ja keskkonnasäästlikke lahendusi vajab kaasaegne autopark?
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele