Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Milline Eesti logistikafirma hakkab GEFCO partneriks?
Lätis ja Leedus oma esinduse avanud Euroopa transiidi- ja logistikafirmade esikümnesse kuuluv Prantsuse ettevõte GEFCO lubas kevadel, et avab oma esinduse Eestis käesoleva aasta sügisel. Logistikauudised esitab küsimuse, kes hakkab logistikafirma partneriks kohapeal?
Aprillis rääkis GEFCO esindaja, et esinduse avamine Eestis on planeeritud 2011. aasta neljandaks kvartaliks. „Antud hetkel on käimas läbirääkimised ühe eduka ja kiiresti areneva Eesti logistikaettevõttega, mis teatud tegevussuundadel esindab GEFCO Baltic huve Eestis,” jagas toona ettevõtte plaane GEFCO Baltic müügi- ja turundusdirektor Dmitri Solovjov.
GEFCO esindus avatakse Eestis eesmärgiga laiendada geograafiliselt ettevõtte teenusteportfelli (Eesti hakkab ettevõte teostama kaubandustegevust Soome suunal) ning teenindada Venemaa ja Kesk-Aasia kliente.
Logistikauudised püüab välja selgitada, kellega peab GEFCO läbirääkimisi. Kui tead, millise firma on prantsuse logistikahiid välja valinud, anna sellest Logistikauudistele kommenteerides märku.
Seotud lood
Euroopa transiidi- ja logistikafirmade esikümnesse kuuluv Prantsuse ettevõte GEFCO avas oma esinduse Lätis ja Leedus ning lubas sügisel ka Eestis omale pesa leida, ent paraku lükkuvad laienemisplaanid tulevasse aastasse.
Äripäeva Autovedajate aastakonverentsil tegid IIZI ärikliendiüksuse juht Kaido Konsap ja analüütik Tiit Jõgi ülevaate kindlustusturu hetkeolukorra kohta. Muuhulgas arutati ka tuleviku väljakutseid keskendudes eelkõige liiklus- ja kaskokindlustuse arengutele.
Enimloetud
1
Üks meremees jäi õnnetuses siiski kadunuks
Viimased uudised
Üks meremees jäi õnnetuses siiski kadunuks
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud intervjuu SmartPosti Baltikumi juhiga.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele