- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vedajate käibestaar teenis jätkuvalt kahjumit
Eesti autotranspordiettevõtetest parima käibe tegi eelmisel aastal endine SP Transit Eesti ehk uue nimega Transpoint International AS, kelle müügitulu oli 2009. aastal veidi üle 200 miljoni krooni, paraku on firma juba mitmel aastal lõpetanud kahjumiga.
Transpoint Internationali teenis müügitulu 2009. aastal 200,4 miljonit krooni, sellest 76,9% moodustasid välisveod, 13,7% siseveod ja 9,4% lao ja muud teenused. Võrreldes 2008. aastaga on firma müügitulus vähenenud sisevedude osakaal poolteist protsenti ning laoteenuste osakaal kasvanud protsendi võrra. Ettevõtte müügitulu on vähenenud tunamullusega kahanenud 19,5%. 2008. aastal oli veofirma müügitulu 248,9 miljonit krooni.
Ettevõtte aruande aasta kahjum oli mullu pea poole suurem kui aastal enne seda. 2009. aastal jäi veofirma kahjumisse 8,6 miljoniga, 2008. aastal oli nende kahjumiks 5,8 miljonit krooni. Ka enne SP-Transiti müüki ja nimevahetus teenis firma 1,9 miljonit kahjumit 2006/2007 aastal aruandesse kantud 15 kuu tulemite põhjal.
2009. aastal oli transpordifirma töötajate arv 20 võrra väiksem kui sellele eelnenud aastal. Arvutuste tulemusel selgub, et keskmine töötasu firma töötaja kohta vähenes 2009. aastal umbes 17%. Tegevjuhtkonnale maksti töötasudeks pea 60% vähem tasu kui 2008. aastal. 2009. aastal maksti juhtkonnale 1,782 miljonit krooni, 2008 aastal oli vastav summa aga 2,828 miljonit.
Firma investeeringuid eelmine aasta ei teinud, see eest investeeriti 2008. aastal 6,4 miljonit krooni.
2009. aasta lõpuks oli Transpoint International ASil kolm tütarettevõtet kuna neljas Niinivirta Transport likvideeriti 2009 aastal ja samuti alustati Leedu ja Läti reorganiseerimisega Eesti filiaalideks. Sellega soovitakse saavutada läbipaistvamat struktuuri ning madalamat kulutaset Lätis ning Leedus. Tänavu aasta algusest töötab Eestis Lätis ja Leedus üks ettevõte ärinimgea Transpoint International (EST) AS.
Seotud lood
Eesti suurima käibega veofirma Transpoint International (EST) ASi tegevjuht Meelis Mäe selgitas, et firma teenis mullu tegevuskahjumit kuna firma reorganiseeris oma tütarettevõtteid Lätis ja Leedus.
Äripäev pani ritta viis parimat vedajat, vaata nimekirjast, millised transpordifirmad teenisid mullu tugevaimad käibed.
Eesti veofirmadest kõige priskemat käivet teeniv Transpoint International ASi müügikäive kosus mullu 25% võrra ning ulatus peaaegu 251 miljoni kroonini.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele