Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiinlased lüpsavad Saabi surnuks
Saabi praegune omanik GM peab automargi müümise teemal läbirääkimisi hiinlaste Beijing Automotive Industry Holding Groupiga (BAIC). Viimast huvitab vaid Saabi bränd, autotootja tehas Trollhättanis hiinlastele pinget ei paku.
Hiinlaste idee on toota Saabi mudeleid 9-5 ja 9-3 oma uues tehases Hiinas. BAICil endal seni oma bränd puudub. Brändi järele siis nüüd tuldigi.
Kui margi müük hiinlastele saab tõelisuseks, siis ülejäänud Saabi osad laseb GM põhja. Nii satuvad löögi alla Saabi peakorter Rootsis kui Trollhättani tehas. Seega on tööta jäämas 3000 töötajat.
BAIC on Hiinas suuruselt viies autotootja. Koos BAICiga soovivad Saabi saada hollandlaste Spyker Cars ja ameeriklaste Renco Group. GM lubas oma valiku teha detsembris.
Seotud lood
General Motors (GM) otsustas eile peale korraga mitme ostupakkumise saamist veelkord kaaluda Saabi saatust, edastab Kauppalehti.
Saabi praegune omanik General Motors (GM) otsustas müüa autofirma õigused ja tehnika hiinlastele, teatab Kauppalehti.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele