Uute Teslade järsk hinnaalandus mõjub nende läbimüügile märkimisväärselt, sest soodsamad mudelid maksavad nüüd enam-vähem ühepalju konkurentidega, mis omadustelt Teslale kuidagi vastu ei saa, usub Autogeeniuse ja Autolehe ühendtoimetuse juhataja Tarmo Tähepõld.

- Tesla Model 3. Foto: Reuters/Scanpix
Teslad ei ole saanud alati häid hinnanguid auto kui terviku eest – probleeme on esinenud näiteks koostekvaliteediga, märkis Tähepõld Äripäeva raadio kolmapäevases hommikuprogrammis. Samas kõiges selles, mis puudutab sõiduulatust, akuhaldust jmt, on Elon Muski autovabrik jätkuvalt nn traditsioonilistest tootjatest selgelt ees, olgugi et mõni neist on jõudmas lähedale, leiab autoajakirjanik.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
carVertical viis hiljuti läbi uuringu eesmärgiga selgitada välja, milliste automarkide hulgas on vigastatud sõidukite osakaal suurim ning kui suur on sellisel juhul keskmine remondikulu.
Uute elektriautode müük kasvas Eestis tänavu kaheksa kuuga 45 protsenti, kuid nende osakaal kogu autoturust on mitmel olulisel põhjusel endiselt marginaalne. Coop Panga liisingu äriliini juht Martin Ilves kirjeldab, kes ostavad Eestis uusi elektriautosid ning millised on nende eelistused.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.