Tänaval vette “ära surnud” auto remonti ei pruugi kindlustus korvata, parklas uppunu aga küll

Rasked tormid Eestis, Leedus ja Lätis põhjustavad suuri üleujutusi ja kahjustavad isiklikku vara, sealhulgas autosid. Pärast selliseid looduskatastroofe võivad paljud autod jääda veekahjustustega ning neid võidakse ajutiselt parandada ja eksportida teistesse riikidesse, et petta pahaaimamatuid ostjaid. Kuidas sellist autot autot ära tunda?

Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) andmetel hüvitati mullu 78 500 vabatahtliku sõidukikindlustuse ehk kasko kahjujuhtumit, mille kogukahju oli 117 miljonit eurot. Keskmine kasko kahju oli 1500 eurot ning sõiduki põlengu kahju 16 tuhat eurot.

Eesti suurima kasutatud autode müüja Longo grupi müügidirektor Rainer Uukkivi soovitab enne autoostu vastata seitsmele küsimusele, mis on suureks abiks sulle sobiva sõiduki leidmisel.

Riigikogu võttis vastu uuenenud mootorsõidukimaksu seaduse. Puuetega inimestele sätestatakse ümber ehitatud või kohandatud sõidukitele varem plaanitud maksuvabastuste asemel sihitud toetusmeetmed.

Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.