“Nagu näha, siis võitjaks kuulutatu ning teise pakkumuse vahe on üle 30 protsendi. Meie oleme kindlad selles, et võttes arvesse kogu hankes nõutud tööde ulatust, keerukust ja riske, on tööde õige maksumuse suurusjärk 40 miljonit eurot,” rääkis Rail Balticu Ülemiste raudteetaristu hankel pakkumise hinnaga teiseks jäänud GoTracki juht Kalvi Pukka
Äripäevale.