Kütust saab postihinnast odavamalt. Ühisost lubab võitu 7,5 senti liitrilt

Soodsama kütuse tankimiseks ei pea olema suurte mahtudega äriklient. Väiksema tarbimisega äri- ja erakliendil on võimalik liituda ühisostuga, mis paljude väikeste klientide liitmisel on samuti kokku saanud kütusemüüjale atraktiivse mahu ja seeläbi saavutanud soodsamad tingimused ostmisel. Taolist ühisostu teenust pakub Outsourcing Partner (OSP). Ettevõtte juht Heiki Rits kinnitas, et eelmisel aastal oli ühisostuga liitunud klientide keskmine hinnavõit liitri kohta 7,5 senti. Kui varem oli OSPi partner kütuse ühisostul Lukoil, siis pärast Lukoili ühinemist Olerexiga on uueks partneriks tänavusest aastast Neste.

Ühisostuga saavad liituda kõik olenemata autode arvust ja tarbitava kütuse kogusest. Mingit kütusetarbimise miinimumkoguse kohustust ühisosatuga liitumisel ei kaasne. Praegu on OSPi kütuse ühisostul üle 500 kliendi ja neile kehtib Neste tanklates hinnavalem: iga päev arvutatav baashind + marginaal. Kui mõnes kõrge konkurentsikohaga tanklas juhtub postihind olema odavam ühisostu hinnavalemist, siis rakendub automaatselt odavam hind.

Sõidukijuhtide koolitust pakkuv OÜ Autosõit kasutas OSP kütuse ühisostu hinnasoodustusi 3 aastat, kuni 2015. aasta lõpuni kui lõppes OSPi koostöö Lukoiliga. OÜ Autosõit juhatuse liige Illimar Maasing kinnitas, et ei näinud ühisosatuga liitumisel mingeid riske ja ettevõtte kütusetarbimise juures, mis on 180-200 tonni aastas, oli kokkuhoid 5000-6000 eurot aastas. „Soovitan kõigil, kes ei suuda otse oma kütusemüüjalt paremaid tingimusi välja kaubelda, kui OSP pakub, nendega liituda,“ ütles Maasing. „Kindlasti peaks aga arvestama, et igas piirkonnas ei pruugi OSPi partner olla üldse kaardil ja et sõiduki tankimine tavatrajektoorist kaugemal, ei sööks ära pakutavat soodustust,“ oli Maasingu ainus hoiatus.

Loe pikemalt 31. augustil ilmuvast Logistika kuukirjast.

Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja