Maailma suurim konteineriliin, Maersk Line andis Lõuna-Korea Daewoo laevatehasele tellimuse 30 maailma suurema konteinerialuse ehitamiseks.
5,4 mld dollariline (4 mld eurot) ost annab laevaliinile 30 18 000 TEUd (tingühik, võrdub 20jalase konteineriga) ehk tänastest suurimast alusest kolmandiku võrra suuremat laeva. Tänane suurim, 14 000 TEUd mahutav Emma Maersk sõidab samuti Maerski logode all.
Esimesed 10 laeva hakkavad seilama kolme aasta pärast, ülejäänud 20 on hetkel optsioonidena. 400 meeter pikk laev mahutab näiteks 18 miljonit lame-ekraantelerit.
"Suurte laevade tellimusi tuleb kindlasti veel," kommenteeris Royal Bank of Scotlandi analüütik Lee Jae Kyu. "Tänaste kütusehindade tõttu peavad laevaliinid leidma kärpekohti."
Seotud lood
Maailma suurim konteineriliin A.P. Möller Maersk saavutas enda 106-aastases ajaloos suuruselt teise aastase kasumi tänu taastuvale konteinervedude turule.
Kas teadsid, et maailma suurim konteinerlaev on Emma Maersk? Laeva pikkus on 397 meetrit, pea sama palju kui staadioniring. Aluse laius on 56 meetrit ja seda viivad edasi mootorid, mille koguvõimsus on 109 000 hobujõudu.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.