- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam tegi reisijaterekordi
Suurima kaubagrupina läbis sadamat sadama teatel mullu endiselt vedellast, mis moodustas kogu sadama kaubakäibest 25,6 miljonit tonni. Käideldud vedellasti maht oli ca 12% rohkem kui 2009. aastal. Enamuse teenindatud vedellastist moodustas ka 2010. aastal masuut.
Lisaks vedellastile aitasid Tallinna Sadama kaubamahtu suurendada ka kasvud pea kõikide teiste sadamat läbivate kaubagruppide osas. Venemaalt transiidina läbi veetava väetise maht oli 1,6 miljonit tonni ning mahu kasv aastaga 48,2 %. Positiivse tõuke sadama segalasti mahu kasvule andis kindlasti ka Muuga sadamas asuva ArcelorMittal kontserni kuuluva terase galvaniseerimistehase taaskäivitumine 2010. aasta alguses.
Läbi aegade rekordid löödi nii reisijate üldarvus – 7,9 miljonit reisijat – kui ka ühes kuus teenindatud reisijate arvus, kus igakuised rekordid löödi 10-l kuul 12-st ning juulis läbis Tallinna Sadama sadamaid esmakordselt üle ühe miljoni reisija kuus.
2009. aastal teenis sadam 408 mln krooni ehk umbes 26 mln eurot kasumit. Näitaja vähenes tollal 2% võrra.
Seotud lood
Võrreldes lõunanaabrite suuremate sadamatega Riias, Liepajas, Klaipedas, on Tallinna Sadam neist kaubavoogude aastase kasvu poolest kõige tublim.
Kui Tallinna Sadam paisus mullu 16% võrra, siis Transiidikeskuse AS kasvatas Eestit läbivat kaubavoogu 17,5%.
Eelmisel aastal veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril kaupa kokku 29,63 miljonit tonni, mis tähendab 17% kasvu. Kahanesid kivisöe, puiste- ja keemiakaupade vedu.
Eelmisel aastal kasvas Tallinna Sadama kaubaveos enim puistlast, suurim osatähtsus on vedellastil, ilmneb sadama põhinäitajatest.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele