- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam tegi reisijaterekordi
Suurima kaubagrupina läbis sadamat sadama teatel mullu endiselt vedellast, mis moodustas kogu sadama kaubakäibest 25,6 miljonit tonni. Käideldud vedellasti maht oli ca 12% rohkem kui 2009. aastal. Enamuse teenindatud vedellastist moodustas ka 2010. aastal masuut.
Lisaks vedellastile aitasid Tallinna Sadama kaubamahtu suurendada ka kasvud pea kõikide teiste sadamat läbivate kaubagruppide osas. Venemaalt transiidina läbi veetava väetise maht oli 1,6 miljonit tonni ning mahu kasv aastaga 48,2 %. Positiivse tõuke sadama segalasti mahu kasvule andis kindlasti ka Muuga sadamas asuva ArcelorMittal kontserni kuuluva terase galvaniseerimistehase taaskäivitumine 2010. aasta alguses.
Läbi aegade rekordid löödi nii reisijate üldarvus – 7,9 miljonit reisijat – kui ka ühes kuus teenindatud reisijate arvus, kus igakuised rekordid löödi 10-l kuul 12-st ning juulis läbis Tallinna Sadama sadamaid esmakordselt üle ühe miljoni reisija kuus.
2009. aastal teenis sadam 408 mln krooni ehk umbes 26 mln eurot kasumit. Näitaja vähenes tollal 2% võrra.
Seotud lood
Võrreldes lõunanaabrite suuremate sadamatega Riias, Liepajas, Klaipedas, on Tallinna Sadam neist kaubavoogude aastase kasvu poolest kõige tublim.
Kui Tallinna Sadam paisus mullu 16% võrra, siis Transiidikeskuse AS kasvatas Eestit läbivat kaubavoogu 17,5%.
Eelmisel aastal veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril kaupa kokku 29,63 miljonit tonni, mis tähendab 17% kasvu. Kahanesid kivisöe, puiste- ja keemiakaupade vedu.
Eelmisel aastal kasvas Tallinna Sadama kaubaveos enim puistlast, suurim osatähtsus on vedellastil, ilmneb sadama põhinäitajatest.
Tänapäeva kiirelt arenevas ärimaailmas mängib tehnoloogia tööprotsesside efektiivsuse tõstmises olulist rolli. Üks selline uuenduslik lahendus, millest lõikavad suurt kasu mitmed ettevõtted, on Directo uus laohaldussüsteemi liides WMS Direct, mis on loodud spetsiaalselt Directo kasutajatele, kes tegelevad laomajanduse, kaupade liigutamise ja tootmisega.
Enimloetud
1
Pingereas poolsada bussifirmat!
2
Lisatud video remondiaegsest liiklusskeemist
6
Lisatud kolm Gartneri soovitust riskide maandamiseks
Viimased uudised
Lisatud video remondiaegsest liiklusskeemist
Hetkel kuum
Pingereas poolsada bussifirmat!
Eesti ehitusidu: Saksamaal vajavad remonti tuhanded sillad
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele