- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam Baltikumis kõige tublim kasvaja
Võrreldes 2008. aastaga kasvas Tallinna Sadama kaubakäive 2009. aastal 8,7% ehk tasemelt 29,08 miljonit tonni tasemele 31,60 miljonit tonni.
Riia Sadamal kasvas samade perioodide võrdluses kaubakäive 0,5% ehk tasemelt 29,57 miljonit tonni (2008) tasemele 29,72 miljonit tonni (2009).
Liepaja Sadamas toimus samal ajal kasv 4,6% ehk tasemelt 4,19 miljonit tonni tasemele 4,38 miljonit tonni .
Klaipedas aga käis kaubakäibe areng aastast 2008 aastaasse 2009 tagurpidi: muutus tasemelt 29,86 miljonit tonni (2008) tasemele 27,86 miljonit tonni (2009) tõi languseks 6,7%.
Kui Tallinna Sadama kaubavoogude hulgas kasvas enim puistlast (+48,4%), siis Riias oli selleks vedellast (+21,0%). Liepajas oli selleks seagakaup (+21,4%), Klaipedas aga lausa kolmekordistunud puistlast (+301,9%).
Konteinervedude alal toimus Tallinnas langus 180 927 TEU-lt (2008) 130 939 TEU-le teeb muutuseks -27,6%. Riias kahanes see näitaja 207 225 TEU-lt (2008) 182 980 TEU-le (2009) ehk languseks tuleb 11,7%. Klaipeda seevastu ületas oma konteinervedude kukkumisga ka Tallinnat. Seal kahanes see näitaja 33,6% ehk tasemelt 374 030 TEU-d (2008) tasemele 247 982 TEU-d(2009).
Vedellasti, mis hõlmab peamiselt naftatooteid, osas toimus Tallinna Sadamas kasv 20,53 miljonilt tonnilt (2008) 23,00 miljonile tonnile (2009) ehk 12,1%. Riia Sadamas toimus samade perioodide võrdluses muutus 21% ehk tasemelt 5,44 miljonit tonni (2008) tasemele 6,57 miljonit tonni (2009).
Klaipedas aga kahanes vedellasti vedu 2008. ja 2009. aasta võrdluses 4% ehk tasemelt 19,96 miljonit tonni (2008) tasemele 10,51 miljonit tonni (2009).
Liepajas käideldi eelmisel aastal vaid 658 200 tonni vedellasti.
Veel ühe Baltikumi suurema sadama, Ventspilsi Sadama, kaubavoogude võrdlus perioodi 2008-2009 kohta pole paraku saadaval.
Seotud lood
Eesti Laevaomanike Liidu tegevjuht Enn Kreem peab Tallinna Sadama eelmise aasta kaubaveo saavutust suurepäraseks.
AS Tallinna Sadam käitles mullu esialgsetel andmetel 36,6 miljonit tonni ehk 16% enam kaupa kui aasta varem. Kõigi aegade absoluutse rekordi tegi aga Tallinna Sadama sadamaid läbinud reisijate arv ulatudes üle 7,9 miljoni reisijani, mis on 2009. aastast üle 9% rohkem.
Võrreldes 2008. aastaga asetus Ventspilsi Sadam 2009. aasta kaubamahu kasvuga Baltikumi suurte sadamate seas viimasele kohale, liider on ikka Tallinna Sadam. Aasta eest oli Tallinna Sadam viimane.
Nagu aasta varemgi, ületas Tallinna Sadama möödunudaastane kasv teisi Läänemere idakalda sadamaid.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
1
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
3
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele