28.08.09, 14:38

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Viking Motors: liisingufirmad suretasid turu välja

AS Viking Motors süüdistab autoturu väljasuretamises liisingufirmasid, kes panid möödunud aastal klientide poolt tagastatud sõidukid juba teise kvartali lõpus kiirmüüki.

Rivo Sarapik

Viking Motorsi kontserni käibe kasvu prognoos oli 2008. aastal 6%, kuid realiseerimise netokäibeks kujunes 212 miljonit krooni, mis oli eelneva aasta tulemusest 37% madalam. Kontserni konsolideeritud käibeks tuli 264 miljonit krooni ja kahjumiks 25,5 miljonit krooni.

Lisaks sellele seisab majandusaruandes, et möödunud aasta lõpul korrigeeris Viking Motors oma varusid ja varasid, hinnates laoautod 9,2 miljoni krooni võrra alla.

"Seda, mis maailma majanduses ja autokaubanduses 2008. aastal tegelikult juhtus, ei suutnud ette prognoosida. Teise kvartali lõpust algas langus, mis muutus alles pärast uue hinnatasemega autode müügi alustamist," kommenteeris ettevõtte juht Üllar Taniberg majandusaruandes.

"Esimesena alustasid liisingufirmad kasutatud autode hinnalangusega, sest hakkasid kiirkorras realiseerima vara, mille eest senised kasutajad enam tasuda ei jõudnud. See suretas sisuliselt välja uute autode müügi, sest turule tulid ülimadala hinnatasemega vähekasutatud sõidukid," lisas Taniberg.

Samas asus ka rahvas kokkuhoiuvõimalusi otsima. Esimesed märgid lähenevast jõudsid autofirmadesse juba esimeses kvartalis, kus autode hooldusel ja remondil hakkasid kliendid "säästma", lükates korralise hoolduse käigus avastatud ning vahetust vajavate detailide asendamist edasi.

2008. aasta septembris valmis Viking Motorsil Tallinnas Tammsaare teel keskuse juurdeehitus, mis maksis 19,4 miljonit krooni. "Lähiaastatel, kus uute autode müük saab olema väga tagasihoidlik, on oluline olemasoleva autopargi käigushoidmine, mille tulemusena hakkavad suurenema autokasutajate kulutused olemasolevate autode remondile ja hooldusele," märkis Taniberg.

Möödunud aastal andis Viking Motors tööd 107 inimesele, kellest 46 töötas Lätis. Palgakulu oli 23,9 miljonit krooni. Seoses majanduslangusega vähendab ettevõte töötajate keskmist arvu 35-40%, seisis juuni lõpuks koostatud majandusaruandes. 2009. aastal ootab firmat ees ka jõuline püsikulude ja lao vähendamine.

2007. aastal teenis Viking Motors 405,8 miljoni kroonise konsolideeritud käibe juures 12 miljonit krooni puhaskasumit.

Rivo Sarapik

sõidukid

Seotud lood

Uudised

28.07.09, 18:00

Swedbank müüb oma "Balti laevastikku"

Probleemiderikas Balti turg on Swedbankist teinud autokaupleja, mis püüab lahti saada 2000 sõidukist, veoautodest ja elamispindadest. Pank loodab need maha müüa kahe aasta jooksul.

Sisuturundus

07.11.24, 22:54

Vastukaalutõstukid ‒ miks on tarvis ja mida valida?

Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.